Benelli TnT R160 vs MV Agusta Brutale 1090RR

20/12/2011, 09h23

Ça dépose une 1090......... pas une 1078

20/12/2011, 09h52

Citation:

Envoyé par bibiledur

Ça dépose une 1090......... pas une 1078

Mais carrément

y'a pas mieux que la 1078 en roadster

20/12/2011, 10h28

Citation:

Envoyé par lexo

Mais carrément

y'a pas mieux que la 1078 en roadster

Bah 10cv de moins, plus lourde, moins de couple... ça explique presque tout.

Et avec une peinture Veltro peau de pêche... on gratte encore quelques chevaux...

**Clark** · 20/12/2011, 10h34

:mdr:

20/12/2011, 10h41

Citation:

Envoyé par ludo-corse

oui et avec un traitement Swisswax on gagne quelques kilomètres / heures ,

meilleur pénétration dans l 'air

P'tit con va

T'en rate pas une...

**marco** · 20/12/2011, 10h44

Monza est un circuit très rapide et favorise la stabilité de la TnT mais sur un tourniquet ou sur route (et d'après M&M qui avait le même comparo) la tendance s'inverse!En tous cas belles machines!J'avoue avoir hésité entre ma 920 et une 899...

ciao

**Master Vince** · 20/12/2011, 10h47

J'hesite grandement a me prendre cette machine pour l'année prochaine...il me manque un roadster pour des ballades animées avec Madame

**Toxick** · 20/12/2011, 18h44

Citation:

Envoyé par Black Eyeshade

J'hesite grandement a me prendre cette machine pour l'année prochaine...il me manque un roadster pour des ballades animées avec Madame

Passes ta folie acheteuse par une Panigale, elle fera tâche la TNT dans ton garage

21/12/2011, 05h32

1er video
de 3m30 à 4m on voit très bien que suite à une erreur de pilotage que la benelli ne revient que sur les freinages et pas à l'accel surtout quand il n'y a plus l'aspi.

2 eme video
pour l'aprilia et après l'avoir aussi essayer elle est super facile ,et plus lisse que ma 1078 et même si elle envoi sevère dans le paté ,elle ne distille pas autant de sensations .
comme on le voit sur la video elle ne fait la difference avec les deux autres que par sa vitesse de pointe plus élever.

pour moi se qui a été un frein à son achat car elle ma tout de même bien tanter en version aprc, s'est sa conso élever et son autonomie ridicule en version full .

au fait vous aurez tous compris que je suis amoureux de ma mv

**marcel patulacci** · 21/12/2011, 07h16

Pour avoir echange durant quelques kms le guidon de ma 989 (boitier race) avec celui d'une TnT classique 1130, le moteur benelli est attachant et chante bien, mais niveau sensation il est loiiiiiiin derriere croyez moi..!!!!!

20/12/2011, 10h34	#4
Clark Rang 4 - Mike Hailwood B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: 06 Messages: 1 103	:mdr: __________________ Tamburini TEAM SUDISTE

20/12/2011, 10h47	#7
Master Vince Modérateur F4 750S - BRUTALE 910R - F3 800 RC Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: HAUTE SAVOIE Messages: 1 390 Voir ma localisation	J'hesite grandement a me prendre cette machine pour l'année prochaine...il me manque un roadster pour des ballades animées avec Madame __________________ http://www.mvagustaclubdefrance.com/

20/12/2011, 09h23	#1
bibilebus Guest Messages: n/a	Ça dépose une 1090......... pas une 1078

20/12/2011, 10h44	#6
marco Rang 6 - Gary Hocking 920 brutale Date d'inscription: avril 2011 Localisation: aix en provence Messages: 226	Monza est un circuit très rapide et favorise la stabilité de la TnT mais sur un tourniquet ou sur route (et d'après M&M qui avait le même comparo) la tendance s'inverse!En tous cas belles machines!J'avoue avoir hésité entre ma 920 et une 899... ciao

21/12/2011, 05h32	#9
pat 13 Guest Messages: n/a	1er video de 3m30 à 4m on voit très bien que suite à une erreur de pilotage que la benelli ne revient que sur les freinages et pas à l'accel surtout quand il n'y a plus l'aspi. 2 eme video pour l'aprilia et après l'avoir aussi essayer elle est super facile ,et plus lisse que ma 1078 et même si elle envoi sevère dans le paté ,elle ne distille pas autant de sensations . comme on le voit sur la video elle ne fait la difference avec les deux autres que par sa vitesse de pointe plus élever. pour moi se qui a été un frein à son achat car elle ma tout de même bien tanter en version aprc, s'est sa conso élever et son autonomie ridicule en version full . au fait vous aurez tous compris que je suis amoureux de ma mv

21/12/2011, 07h16	#10
marcel patulacci Rang 6 - Gary Hocking 999 Date d'inscription: mars 2011 Localisation: Nantes Messages: 119	Pour avoir echange durant quelques kms le guidon de ma 989 (boitier race) avec celui d'une TnT classique 1130, le moteur benelli est attachant et chante bien, mais niveau sensation il est loiiiiiiin derriere croyez moi..!!!!!