Benelli TnT R160 vs MV Agusta Brutale 1090RR

[lou]

Comme j'ai une TNT 1130, je peux vous garantir que quelque part ça dépote, on ne parlera pas des finitions c'est évident, mais pour qui aime les 3 cylindres, ils me comprendront.
J'ai juste posé une ligne mivv courte, pour le fun du bruit d'un trois cylindre.
Puis cette moto a une très bonne partie cycle.
Dire qu'il parait que ce moteur à la base avait été conçu pour la renaissance de Laverda.
en plus avec une monte en 180, ce n'est que du plaisir.
pour moi qui ai roulé avec des Laverda à la belle époque, c'est plaisir.

Envoyé par lou

Comme j'ai une TNT 1130, je peux vous garantir que quelque part ça dépote, on ne parlera pas des finitions c'est évident, mais pour qui aime les 3 cylindres, ils me comprendront.
J'ai juste posé une ligne mivv courte, pour le fun du bruit d'un trois cylindre.
Puis cette moto a une très bonne partie cycle.
Dire qu'il parait que ce moteur à la base avait été conçu pour la renaissance de Laverda.
en plus avec une monte en 180, ce n'est que du plaisir.
pour moi qui ai roulé avec des Laverda à la belle époque, c'est plaisir.

trop beau le 3 cylindres!!!! je voulais en prendre un mais j'ai toujours eu peur du SAV , qu'en est il depuis la reprise par Keeway (chinois), tu n'as pas de soucis?

merci à toi

Envoyé par esforza

trop beau le 3 cylindres!!!! je voulais en prendre un mais j'ai toujours eu peur du SAV , qu'en est il depuis la reprise par Keeway (chinois), tu n'as pas de soucis?

merci à toi

groupe chinois Qianjiang pardon