Aide Retroviseur

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Il me semble que oui! Les rétros se règlent comme des rétros d'automobile.

Oui n'hésite pas à appuyer franchement. C'est plus solide qu'il n'y paraît !

Envoyé par FREDBE

Bonjour,
J'ai une question de novice qui risque de vous faire exploser de rire

Pour le reglage des retros sur une 990r, je n'arrive pas à les regler. J'ai bien lu la notice mais j'ose pas trop forcer (pourtant j'appuis fort). est ce normal? faut il vraiment forcer sur la vitre?

En fait il faut péter un morceau de vitre et faire en sorte que ce dernier prenne un autre angle... Tu peux même en péter un 2ème morceau pour faire une partie réservée aux angles morts... z'ont pensé à tout chez MeuVeu

[Le Doc]

idem, comme j'en avais marre car ça ne tenait pas en place + vibrations je les ai changé.

Envoyé par salade.verte

Oui n'hésite pas à appuyer franchement. C'est plus solide qu'il n'y paraît !

euh n'oublie pas que c'est italien .... à toi de voir !!

De toute façon pour ce qu'ils servent... La seule fois où j'ai vu autre chose que mes coudes dedans c'est que le levier d'embrayage était mal réglé

Envoyé par velocitus

euh n'oublie pas que c'est italien .... à toi de voir !!

Je dirais plutôt Chinois sur ce modèle

[Thierry G]

Envoyé par salade.verte

De toute façon pour ce qu'ils servent... La seule fois où j'ai vu autre chose que mes coudes dedans c'est que le levier d'embrayage était mal réglé

+1 c'est même une anomalie qu'ils soient homologués
Avec les rétros d'origine, on ne peut voir que ses avant-bras et ces coudes mais surtout pas les véhiccules qui vous suivent.
De plus au dessus de 4000 tr/min, ils se mettent à vibrer qu'il devient impossible de voir même ses avant-bras.
Bref à virer pour mettre autre chose. Les rizoma ne vibrent pas et permettent de voir (un peu) les véhicules suiveurs.

Perso, j'ai eu pire...

Pour bien voir, il suffit de bouger la tête en même temps!