Ma brute a Parkinson

**Thierry G** · 29/01/2012, 16h44

Axe de bras oscillant et/ou supports moteur desserrés ???

**titi10r** · 29/01/2012, 18h01

si c'est le hub, le fait de mettre la béquille d'atelier fige le roulement.
pour controler ton hub il faut que tu soulèves par le cadre.
utilise un pote/ ta femme/une chandelle pour te servir de la béquille latérale.
pourtant les new modèles ne devraient pas etre affectés par les hub pourris
bonne recherche, sinon mardi chez le concess...

**dikran34brutale** · 29/01/2012, 20h00

Excusez mon ignorance mais c est quoi le HUB ?

Je suis nul en mécanique,je vais l'emmener chez le concessionnaire mais le souci c est que j ai 130 bornes a faire !

Ça craint ?

Merci pour les réponses les gars !

**marco** · 29/01/2012, 20h22

Le hub (moyeu en anglais)...le problème des versions précedentes est peut être résolu mais si ils ont mis des roulements de piètre qualité...Tiens nous au jus et bon courage!

**marcel patulacci** · 29/01/2012, 20h40

Salut Dikran, est-ce que tu laves ta bécane au Karcher?

30/01/2012, 01h19

Ca sent bien les roulements arrières en effet... Exactement les mêmes symptômes que toi, et de manière aussi soudaine. Sauf que moi j'ai fais la bêtise de continuer à rouler. Résultat moyeu complètement HS. Pour les 130 bornes je dirais donc que c'est une mauvaise idée car quand ça lâche complètement ça peut être, d'expérience, assez dangeureux (pour toi surtout, et éventuellement pour la transmission). En tous cas ces symptômes doivent être caractéristiques car mon mécano a rendu son verdict après seulement 10m sur le parking. Enfin si c'est bien le problème que tu as. Bon courage.

30/01/2012, 08h18

non , c'est normal à 10000km ,les agusta s'autodetruisent .....

05/02/2012, 00h50

Citation:

Envoyé par titi10r

si C'est Le Hub, Le Fait De Mettre La Béquille D'atelier Fige Le Roulement.
Pour Controler Ton Hub Il Faut Que Tu Soulèves Par Le Cadre.
Utilise Un Pote/ Ta Femme/une Chandelle Pour Te Servir De La Béquille Latérale.
Pourtant Les New Modèles Ne Devraient Pas Etre Affectés Par Les Hub Pourris
Bonne Recherche, Sinon Mardi Chez Le Concess...

+1000

**dikran34brutale** · 05/02/2012, 02h52

Salut tout le monde!
Je l ai emmené chez mon concess hier...et elle y est resté !!
J attend des news dans la semaine !!
La bonne nouvelle c est qu elle va revenir avec ces biceps d'origine et la ligne complète inox!j ai hésité avec la ligne courte mais...une brute pour moi ça a 2 flutes !
Je vais faire peindre les jantes en grise et je suis toujours a la recherche d' une selle en 2 parties d' occaz pour la personaliser ensuite!puis amorto de direction et en avant ma poule !!je mettrais les photos au mois de mars,tout sera fait a la révision des 12000 a cette période !!ça fera pile poil un an que je l ai...si elle a rien de grave !!

je vous tiens informé

Bise l équipe.

**marco** · 05/02/2012, 09h33

Hello Dirkan,
Je suis persuadé que Christophe et Benjamin vont trouver ce qu'elle a!Pour avoir sauté le pas d'une selle en 2 parties je ne regrette pas du tout au départ c'était pour l'esthétique mais le gain en confort n'est pas négligeable!

29/01/2012, 18h01	#2
titi10r Rang 5 - Phil Read brutale 1078rr Date d'inscription: mai 2011 Localisation: près de Toulon Messages: 701 Voir ma localisation	si c'est le hub, le fait de mettre la béquille d'atelier fige le roulement. pour controler ton hub il faut que tu soulèves par le cadre. utilise un pote/ ta femme/une chandelle pour te servir de la béquille latérale. pourtant les new modèles ne devraient pas etre affectés par les hub pourris bonne recherche, sinon mardi chez le concess... __________________ quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)

29/01/2012, 20h00	#3
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Excusez mon ignorance mais c est quoi le HUB ? Je suis nul en mécanique,je vais l'emmener chez le concessionnaire mais le souci c est que j ai 130 bornes a faire ! Ça craint ? Merci pour les réponses les gars ! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

05/02/2012, 02h52	#9
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Salut tout le monde! Je l ai emmené chez mon concess hier...et elle y est resté !! J attend des news dans la semaine !! La bonne nouvelle c est qu elle va revenir avec ces biceps d'origine et la ligne complète inox!j ai hésité avec la ligne courte mais...une brute pour moi ça a 2 flutes ! Je vais faire peindre les jantes en grise et je suis toujours a la recherche d' une selle en 2 parties d' occaz pour la personaliser ensuite!puis amorto de direction et en avant ma poule !!je mettrais les photos au mois de mars,tout sera fait a la révision des 12000 a cette période !!ça fera pile poil un an que je l ai...si elle a rien de grave !! je vous tiens informé Bise l équipe. __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

29/01/2012, 16h44	#1
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Axe de bras oscillant et/ou supports moteur desserrés ???

29/01/2012, 20h22	#4
marco Rang 6 - Gary Hocking 920 brutale Date d'inscription: avril 2011 Localisation: aix en provence Messages: 226	Le hub (moyeu en anglais)...le problème des versions précedentes est peut être résolu mais si ils ont mis des roulements de piètre qualité...Tiens nous au jus et bon courage!

29/01/2012, 20h40	#5
marcel patulacci Rang 6 - Gary Hocking 999 Date d'inscription: mars 2011 Localisation: Nantes Messages: 119	Salut Dikran, est-ce que tu laves ta bécane au Karcher?

30/01/2012, 01h19	#6
salade.verte Guest Messages: n/a	Ca sent bien les roulements arrières en effet... Exactement les mêmes symptômes que toi, et de manière aussi soudaine. Sauf que moi j'ai fais la bêtise de continuer à rouler. Résultat moyeu complètement HS. Pour les 130 bornes je dirais donc que c'est une mauvaise idée car quand ça lâche complètement ça peut être, d'expérience, assez dangeureux (pour toi surtout, et éventuellement pour la transmission). En tous cas ces symptômes doivent être caractéristiques car mon mécano a rendu son verdict après seulement 10m sur le parking. Enfin si c'est bien le problème que tu as. Bon courage.

30/01/2012, 08h18	#7
velocitus Guest Messages: n/a	non , c'est normal à 10000km ,les agusta s'autodetruisent .....

05/02/2012, 09h33	#10
marco Rang 6 - Gary Hocking 920 brutale Date d'inscription: avril 2011 Localisation: aix en provence Messages: 226	Hello Dirkan, Je suis persuadé que Christophe et Benjamin vont trouver ce qu'elle a!Pour avoir sauté le pas d'une selle en 2 parties je ne regrette pas du tout au départ c'était pour l'esthétique mais le gain en confort n'est pas négligeable!