procédure boitier Full power

**pioupiou** · 30/03/2009, 11h11

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Envoyé par doudou54

Salut tout le monde,

J'ai reçu le boitier pour passer ma 312 en full power

, est-ce que je peux simplement changer le boitier en débranchant la batterie ou est-ce qu'il faut faire une remise à zéro avec un logiciel?...

je ne voudrais pas faire une mauvaise manip' et apparement tous les concess ne sont pas d'accord sur le changement de boitier, Pour rappel j'ai une F4 r312 de 2008.

Si quelqu'un peut me guider.... merci d'avance!

Il faut impérativement régler le CO... mon ami...
D'autres questions sur les boitiers... je suis chaud bouillant avec les boitiers itlaliens...

Tu ne voudrai pas monter une ligne X, Y ou XXL... parceque là aussi, je suis chauffé à blanc, ligne motocorse, Arrow... Boitier peut-être dispo pour Noël...
mais de quelle année...!!!

30/03/2009, 13h44

aarrfff... c'qui veut dire que j suis obligé d'aller en concess' pour mettre le boitier?

le prob c'est que les concess près de chez moi, ben y'en a tout simplement pas!...

j'aimerai bien changer l'échappement mais j'ai pas le budget pour l'instant pour mettre une moto corse et j'ai pas envie de "dénaturer" la ligne de la moto, donc j'laisse les pots d'origine... pour l'instant

30/03/2009, 17h01

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Envoyé par doudou54

j'aimerai bien changer l'échappement mais j'ai pas le budget pour l'instant pour mettre une moto corse et j'ai pas envie de "dénaturer" la ligne de la moto, donc j'laisse les pots d'origine... pour l'instant

T'as pensé au RG3?

Règlage CO possible chez un Ducati aussi...

30/03/2009, 13h44	#2
doudou54 Guest Messages: n/a	aarrfff... c'qui veut dire que j suis obligé d'aller en concess' pour mettre le boitier? le prob c'est que les concess près de chez moi, ben y'en a tout simplement pas!... j'aimerai bien changer l'échappement mais j'ai pas le budget pour l'instant pour mettre une moto corse et j'ai pas envie de "dénaturer" la ligne de la moto, donc j'laisse les pots d'origine... pour l'instant