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#1 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 1078RR
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: La Motte Servolex
Messages: 80
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![]() J'ai completement craqué sur cette bécane et comme les écureuils , je met de coté les noisettes .........2013 , si loin et si proche !!!!!
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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#3 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 1078RR
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: La Motte Servolex
Messages: 80
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Toutes les RR ne consomment pas d'huile,en Belgique a la concession seule la mienne consomme de l'huile et j'en ai vu une de 4700km de fabrication plus ancienne que la mienne qui n'a aucun problème et son pot quasi tout propre!
Par contre la mienne en a 5500 ce soir et demain vous en serez plus pour le problème de consommation... avec des infos venant de l'usine directement car j'ai envoyé un mail à Mr Pin en lui expliquant mon soucis et y'a un truc a faire dessus qui doit être assez lourd. demain je poste les explications des que j'ai rappelé la concession qui m'a vendue la moto, il a lui même reçu un mail de l'usine pour mon problème. |
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#5 | |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 1078RR
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: La Motte Servolex
Messages: 80
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#6 |
Modérateur
F4 750S - BRUTALE 910R - F3 800 RC
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![]() La Ducati Panigale homologuée
C'est ce lundi que vient d'être officiellement homologuée la nouvelle 1199. Celle-ci peut donc désormais participer à la Coupe FIM Superstock 1000 et aux autres compétitions de cette catégorie. La Commission d'homologation de la FIM a vérifié chez Ducati le poids de la machine officiellement à 175 kg (après avoir ôté le carburant, la plaque d'immatriculation, les outils et la béquille, mais avec l’huile et le liquide de refroidissement aux niveaux prescrits). La Panigale peut donc désormais courir en Coupe FIM Superstock 1000 au poids minimum, fixé par le règlement à 165 kg. Cette Ducati 1199 n'est pas homologuée en Superbike. Ce sera le cas (théoriquement) en 2013. Elle peut toutefois participer au British Superbike en catégorie Superbike, car l'homologation nécessaire pour les machines participant à ce championnat est celle des Superstock 1000. Pour mémoire, concernant l'homologation des motos, voici l'extrait du règlement de la FIM concerné : 1.2.2 Homologations pour la classe Superstock Un constructeur qui demande une homologation en Superstock, doit suivre la procédure ci-dessous : Le constructeur doit avoir produit une quantité d’au moins 250 motocycles avant l’inspection pour homologation. La moto doit être en vente au public à ce moment-là. • La quantité minimum de 1000 unités doit être atteinte à la fin juin de l’année en cours. • La quantité minimum de 2000 unités doit être atteinte au 31 décembre de l’année en cours. sportbikes
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http://www.mvagustaclubdefrance.com/ |
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#7 |
Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243
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![]() le nouveau Pirelli devloppé pour la sortie de la Panigale justement : Diablo Supercorsa SP
![]() http://www.motosblog.fr/post/8089/pi...igale#continua a ce niveau la c'est du slick, les rainures c'est juste pour faire jolie ! ![]()
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- Team Sudiste - - MV Underground -
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Tags |
1199, ducati, panigale |
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