F3 ....on y est !!!

**Toxick** · 07/03/2012, 20h09

Je viens de lire le premier essai par Mot'Mot'. Perfecto sauf la boite mais les machines avaient entre 600 et 900kms

Surement histoire de vouloir se faire une bielle

Sinon la phrase qui tue : "La finition qui n'arrive pas à la cheville d'une R6"

Si on m'avait dit ça un jour

07/03/2012, 22h54

Citation:

Envoyé par Toxick

Je viens de lire le premier essai par Mot'Mot'. Perfecto sauf la boite mais les machines avaient entre 600 et 900kms

Surement histoire de vouloir se faire une bielle

Sinon la phrase qui tue : "La finition qui n'arrive pas à la cheville d'une R6"

Si on m'avait dit ça un jour

pour avoir eu la moto entre les mains (elle est deja repartie pour avoir des poly )
et donc longuement regardé sous toutes les coutures , je ne suis pas d'accord avec ça (la phrase qui tue bien entendu ^^ )

**Manu78** · 07/03/2012, 23h20

Pour la boite, toutes les machines de n'importe quelle marque ont tendance à être un peu dures et à faire des faux points morts. Je ne vois rien là de bizarre en tout cas avant la 1° révision.

07/03/2012, 20h09	#1
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Je viens de lire le premier essai par Mot'Mot'. Perfecto sauf la boite mais les machines avaient entre 600 et 900kms Surement histoire de vouloir se faire une bielle Sinon la phrase qui tue : "La finition qui n'arrive pas à la cheville d'une R6" Si on m'avait dit ça un jour

07/03/2012, 23h20	#3
Manu78 Rang 6 - Gary Hocking F4R blanc/gris Corsacorta Date d'inscription: mars 2012 Localisation: Yvelines Messages: 292	Pour la boite, toutes les machines de n'importe quelle marque ont tendance à être un peu dures et à faire des faux points morts. Je ne vois rien là de bizarre en tout cas avant la 1° révision.