F3 ....on y est !!!

10/03/2012, 18h27

@shak@

**Philippe** · 10/03/2012, 19h42

Vu aussi chez David mercredi. Moi elle me plait beaucoup malgré quelques petites choses faciles à corriger.

Et pour moi, c'est une vrai MV : design et technologie.

**Brizio** · 10/03/2012, 21h48

y'a deja un peu de carbone de dispo pour la F3 :

http://www.ebay.it/itm/Paratacco-car...item4ab4df866c

http://www.ebay.it/itm/Paracalore-sc...item4ab4df81f3

http://www.ebay.it/itm/Para-copri-ca...item4ab4df7bc2

http://www.ebay.it/itm/Para-copri-ca...item4ab4df799e

http://www.ebay.it/itm/Parafango-pos...item4ab4df7452

fabrication artisanale par contre ...

**vert** · 10/03/2012, 22h09

merci pour le lien, trop beau le garde-boue arrière.

**kilou** · 12/03/2012, 16h34

pour la trad du 1er comparo route vs Daytona 675R

http://www.youtube.com/watch?v=mB7mZkEEJgQ

en gros, la F3 est une meule de piste avant tout, qui perd de sa superbe sur une vraie route, un peu comme une 250 deux temps

il en reste pas moins que la meule est superbe, fait un bruit à chialer, et est super équipée

.... mais la Dayto est plus douce et de ce fait, plus agréable à rouler

voilà

12/03/2012, 16h47

mugello Highsider

12/03/2012, 18h17

ouil, ouil

14/03/2012, 21h16

Citation:

Envoyé par kilou

pour la trad du 1er comparo route vs Daytona 675R

http://www.youtube.com/watch?v=mB7mZkEEJgQ

en gros, la F3 est une meule de piste avant tout, qui perd de sa superbe sur une vraie route, un peu comme une 250 deux temps

il en reste pas moins que la meule est superbe, fait un bruit à chialer, et est super équipée

.... mais la Dayto est plus douce et de ce fait, plus agréable à rouler

voilà

Bon tanpis,je vais pas me faire que des amis mais de mon point de vue je préfère de loin la gueule du daytona au f3 et de loin la f4 ancienne génération je trouve bizard l'espace entre le gb avant et la bulle,après niveau matos je ne sais pas trop les différences

**vert** · 15/03/2012, 11h09

La gueule d'une moto ainsi que ses performances reste le choix principal d'un achat puis les goûts et les couleurs ça se discute et se partage, pourquoi choisir la F3 et non pas la F4 et vice-versa? une question d'envie et de choix tout simplement.

**dikran34brutale** · 15/03/2012, 15h11

Citation:

Envoyé par kesty

Bon tanpis,je vais pas me faire que des amis mais de mon point de vue je préfère de loin la gueule du daytona au f3 et de loin la f4 ancienne génération je trouve bizard l'espace entre le gb avant et la bulle,après niveau matos je ne sais pas trop les différences

C'est la réflexion que j ai faites l'autre jour !

Autant y a pas débat entre un speed et une brutale, mais la...entre une dayto et la f3...y a plus de quoi débattre a mon avis!

Je préfère quand même la F3 mais bon...

10/03/2012, 21h48	#3
Brizio Rang 3 - John Surtees BRUTALE 910 Senna Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: 06 Messages: 2 243	y'a deja un peu de carbone de dispo pour la F3 : http://www.ebay.it/itm/Paratacco-car...item4ab4df866c http://www.ebay.it/itm/Paracalore-sc...item4ab4df81f3 http://www.ebay.it/itm/Para-copri-ca...item4ab4df7bc2 http://www.ebay.it/itm/Para-copri-ca...item4ab4df799e http://www.ebay.it/itm/Parafango-pos...item4ab4df7452 fabrication artisanale par contre ... __________________ - Team Sudiste - - MV Underground -

12/03/2012, 16h34	#5
kilou Rang 4 - Mike Hailwood Partie la MV ... Date d'inscription: août 2011 Localisation: Bleu azur Messages: 1 004	pour la trad du 1er comparo route vs Daytona 675R http://www.youtube.com/watch?v=mB7mZkEEJgQ en gros, la F3 est une meule de piste avant tout, qui perd de sa superbe sur une vraie route, un peu comme une 250 deux temps il en reste pas moins que la meule est superbe, fait un bruit à chialer, et est super équipée .... mais la Dayto est plus douce et de ce fait, plus agréable à rouler voilà Dernière modification par kilou ; 12/03/2012 à 16h44.

10/03/2012, 19h42	#2
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Vu aussi chez David mercredi. Moi elle me plait beaucoup malgré quelques petites choses faciles à corriger. Et pour moi, c'est une vrai MV : design et technologie.

10/03/2012, 22h09	#4
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	merci pour le lien, trop beau le garde-boue arrière.

12/03/2012, 16h47	#6
hb88xx- Guest Messages: n/a	mugello Highsider

15/03/2012, 11h09	#9
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	La gueule d'une moto ainsi que ses performances reste le choix principal d'un achat puis les goûts et les couleurs ça se discute et se partage, pourquoi choisir la F3 et non pas la F4 et vice-versa? une question d'envie et de choix tout simplement.