Point mort introuvable!

**rawtitanium** · 14/03/2012, 19h02

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Envoyé par titi10r

comme le dit Stef, comme le contact de béquille, le contact de point mort c'est un contact simple.
donc, sans multimètre, tu débranches, tu relies le fil jaune /vert avec la cosse femelle à la masse, si ça s'allume et tu démarres, = le contacteur de point mort est mort

la cosse femelle = liaison vers compteur et boitier de service
la cosse mâle = contacteur de point mort

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Bonjour Nicolas,
le problème n'est pas causé par le changement,parce que l'amendement ne traite pas le signal neutre.
Vérifier le commutateur de neutre,ne vous inquiétez pas.

14/03/2012, 19h15

si le voyant s'allume à la mise du contact et reste éteint aprés, il y a de forte chance que ton contacteur ne se mette pas à la masse (hs) ou alors que le signal n'arrive pas au tdb (fil coupé) , fais le test de stef

**Nam** · 14/03/2012, 21h10

C'est bon les gars, c'est réglé ! Je suis une grosse bouse !

Il y a quelques temps, j'ai branché mon nouvel optimate aux cosses de la batterie et je n'ai pas replacé correctement un des contacteurs.
J'ai découvert cela en faisant un dernier check up avant de sonner à mon concess

Bref, un grand

pour vos conseils et bonne route demain... moi, je serai en moto, on annonce 18° par chez moi ! :f4:

14/03/2012, 21h10	#3
Nam Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 750s Date d'inscription: mai 2011 Localisation: Le Roeulx (Belgique) Messages: 86 Voir ma localisation	C'est réglé ! C'est bon les gars, c'est réglé ! Je suis une grosse bouse ! Il y a quelques temps, j'ai branché mon nouvel optimate aux cosses de la batterie et je n'ai pas replacé correctement un des contacteurs. J'ai découvert cela en faisant un dernier check up avant de sonner à mon concess Bref, un grand pour vos conseils et bonne route demain... moi, je serai en moto, on annonce 18° par chez moi ! :f4:

14/03/2012, 19h15	#2
lolo94 Guest Messages: n/a	si le voyant s'allume à la mise du contact et reste éteint aprés, il y a de forte chance que ton contacteur ne se mette pas à la masse (hs) ou alors que le signal n'arrive pas au tdb (fil coupé) , fais le test de stef