F3 ....on y est !!!

Envoyé par Shak@

Comme vu chez ACCELERE ... Le cable qui sort du carter siglé F3 tendu comme un string

Encore de tres belles photos !!! Bravo Vincent

Bin moi justement ça pisse l'huile du carter alternateur et du joint torique du stator!!!

Envoyé par Tatayo

bien vu… sur la Oro il n’est pas tendu…

Donc si tu ne payes pas le prix ... T'as rien compris ( économie sur la longueur )

Envoyé par Le Gaulois

Bin moi justement ça pisse l'huile du carter alternateur et du joint torique du stator!!!

Ca commence

Ca commence

Et encore je parle même pas de la fuite du bas carter ainsi que vibration et raisonnance pignon sortie de boite jusqu'à 4000 tr/mn,des trous à l'accélaration à bas régime=moto inconduisible en ville!!
j'espère que le concess va pouvoir arranger ça...apparemment elle risque de retourner en usine!

Et encore je parle même pas de la fuite du bas carter ainsi que vibration et raisonnance pignon sortie de boite jusqu'à 4000 tr/mn,des trous à l'accélaration à bas régime=moto inconduisible en ville!!
j'espère que le concess va pouvoir arranger ça...apparemment elle risque de retourner en usine!

Ce qui me donne malheureusement raison ... Laissez passer les défauts de jeunesse

Envoyé par Shak@

Ce qui me donne malheureusement raison ... Laissez passer les défauts de jeunesse

Paraît-il que je suis un cas isolé...mais j'en doute!

Envoyé par Le Gaulois

Paraît-il que je suis un cas isolé...mais j'en doute!

juste rouler sur le parking , donc pas encore constaté de pb , des que je re-récupere la belle , j' regarde ça

j'espere vraiment que c'est un cas isolé , et qu'ils le regleront rapidement .

sinon pour la photo avec le pouce rouge tourné vers le bas , j'imagine que c'est pour le boitier de fusible "apparent" .
perso , moi j'le prefere apparent et accessible

Envoyé par valentin

juste rouler sur le parking , donc pas encore constaté de pb , des que je re-récupere la belle , j' regarde ça

j'espere vraiment que c'est un cas isolé , et qu'ils le regleront rapidement .

sinon pour la photo avec le pouce rouge tourné vers le bas , j'imagine que c'est pour le boitier de fusible "apparent" .
perso , moi j'le prefere apparent et accessible

Non c'est pour les fils du boitier de fusible.

Envoyé par Le Gaulois

Paraît-il que je suis un cas isolé...mais j'en doute!

En même temps tu t attendais a une autre réponse ???
Je suis moi même habitué des réponses genre ... Ah non on a jamais eu ce problème !!!

Envoyé par Shak@

En même temps tu t attendais a une autre réponse ???
Je suis moi même habitué des réponses genre ... Ah non on a jamais eu ce problème !!!

Non t'inquiète,j'avais eu le même discours de Triumph pour la fuite d'huile sur le carter alternateur et autres problèmes...comme quoi il n'y a pas que MV!

[aldesign]

Envoyé par Shak@

En même temps tu t attendais a une autre réponse ???
Je suis moi même habitué des réponses genre ... Ah non on a jamais eu ce problème !!!

Comme mon collecteur, la même réponse, je suis le seul au monde