F3 remap

11/04/2012, 18h55

En même temps c'etais pas bien difficile a comprendre

11/04/2012, 19h05

Citation:

Envoyé par Shak@

En même temps c'etais pas bien difficile a comprendre

+1000, même si t'es un con

**2xd** · 11/04/2012, 19h09

j'ai rien comprendu

**JC13** · 11/04/2012, 19h25

Bike's fuelling : je ne suis pas certain que ce soit la conso.
AMHA c'est un problème de carto moteur : cf essai moto journal 29 mars. Le ride by wire leurs à poser un gros problème. Il est bien trop nerveux et on ne peut pas doser les gaz.

La nouvelle carto va apporter :
even smoother idling and improved performance at low to medium revs.

11/04/2012, 19h36

en gros ça sera plus souple et ça sera mieux

11/04/2012, 21h06

Citation:

Envoyé par JC13

Bike's fuelling : je ne suis pas certain que ce soit la conso.
AMHA c'est un problème de carto moteur : cf essai moto journal 29 mars. Le ride by wire leurs à poser un gros problème. Il est bien trop nerveux et on ne peut pas doser les gaz.

La nouvelle carto va apporter :
even smoother idling and improved performance at low to medium revs.

Oui effectivement ça parait mieux.

11/04/2012, 18h55	#1
Shak@ Guest Messages: n/a	En même temps c'etais pas bien difficile a comprendre

11/04/2012, 19h09	#3
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	j'ai rien comprendu

11/04/2012, 19h25	#4
JC13 Rang 5 - Phil Read Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Marseille Messages: 591 Voir ma localisation	Bike's fuelling : je ne suis pas certain que ce soit la conso. AMHA c'est un problème de carto moteur : cf essai moto journal 29 mars. Le ride by wire leurs à poser un gros problème. Il est bien trop nerveux et on ne peut pas doser les gaz. La nouvelle carto va apporter : even smoother idling and improved performance at low to medium revs.

11/04/2012, 19h36	#5
lolo94 Guest Messages: n/a	en gros ça sera plus souple et ça sera mieux