roue avant et vibration

13/04/2012, 14h44

La moto a été controlé ce matin et rien a dire, pas de problème.
Peut être un problème de pression ou de dégradation de la route???
A voir, a chercher surtout !!!!!
en tout cas, pas de souci sur les roulements de roue. Tant mieux.
reste à regarder la pression et les réglages de la fourche

13/04/2012, 15h47

Les pressions constructeur, sont bien plus basses...
Je regarderais de ce côté la. Pour les roulements (roue ou direction), ça se sent bien aux freinages.

13/04/2012, 20h13

Javais monté car j'avais un peu peur de bouffer les pneus en duo....
Je vais baisser au moins l'avant!!

**Brizio** · 13/04/2012, 21h39

Citation:

Envoyé par Julsims

Les pressions constructeur, sont bien plus basses...
Je regarderais de ce côté la. Pour les roulements (roue ou direction), ça se sent bien aux freinages.

+1

Pour des Dragon Supercorsa j'ai toujours gardé ces pressions en références :

2.5 avant et arrière : pour préserver un peu plus les pneus et roulage essentiellement sur autoroute / nationale
2.3 avant et arrière : pression optimale pour plus d'accrochage sans trop s'attarder sur l'usure (ce que j'utilise perso mais je me sers trés peu de ma moto)
2.1 avant / 1.9 arrière : pression piste

aprés c'est du feeling perso mais une pression trop importante dénature les perfs des pneus et forcément le comportement de la moto

15/04/2012, 08h25

Je vais chez Gazz hall moto, et il sont dans le même batiment que maxxes, du coup c'est maxxes qui change les pneux et me l'avais fait. Vendredi c'est mon pere qui l'avais ramené, j'avais demandé au concess de jeter un oeil quand maxxes regardait ma roue, on sais jamais !!!
Hier en allant dire bonjour le "rien" de maxxes était en fait l'absence d'équilibrage par celui qui a remplacé le pneu avant!!! 55 grammes! linfo a été donnée par mon concess que je remercie au passage
J'en veux à personne car un oubli ça arrive, c'est juste chiant, mais c'est mieux de jouer franc jeu!
En tout cas merci à Gazz Halll de m'avoir donné la bonne info

Ca rassure!!

**RaphiGaz** · 15/04/2012, 08h46

Avant Gazz Hall était partenaire du club, que devient la concession maintenant?
Merci,

Raphigaz

15/04/2012, 10h13

Citation:

Envoyé par RaphiGaz

Avant Gazz Hall était partenaire du club, que devient la concession maintenant?
Merci,

Raphigaz

Etrange question probablement posée au forumeurs "anonymes".
Merci aux responsables du Club de France, d'organiser un partenariat sérieux, d'en faire le recensement, bref de donner pour le coup une preuve supplémentaire, de l'utilité de s'inscrire au MVCDF et de nous les communiquer .
La nature ayant horreur du vide, certains de nous attendent toujours une carte de membres . Cela me paraît le minimum exigible .Quant au reste nous ferons preuve de patience.
Merci.

15/04/2012, 13h47

Citation:

Envoyé par kwara69

Etrange question probablement posée au forumeurs "anonymes".
Merci aux responsables du Club de France, d'organiser un partenariat sérieux, d'en faire le recensement, bref de donner pour le coup une preuve supplémentaire, de l'utilité de s'inscrire au MVCDF et de nous les communiquer .
La nature ayant horreur du vide, certains de nous attendent toujours une carte de membres . Cela me paraît le minimum exigible .Quant au reste nous ferons preuve de patience.
Merci.

alors la pour le coup Marc je suis bien d'acord

**titi10r** · 15/04/2012, 13h24

Citation:

Envoyé par phb1979

l'absence d'équilibrage par celui qui a remplacé le pneu avant!!! 55 grammes! !

il y a encore beaucoup de monde et même des mécanos, qui croient que des jantes forgées n'ont pas besoin d'etre équilibrées.....

d'autres croient aussi que la touche de peinture du contrôle qualité, est a aligner avec la valve pour se passer d'équilibrage...

les légendes ont la vie dure

15/04/2012, 08h46	#6
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 250	Gazz HAll Avant Gazz Hall était partenaire du club, que devient la concession maintenant? Merci, Raphigaz __________________ Président

13/04/2012, 14h44	#1
phb1979 Guest Messages: n/a	La moto a été controlé ce matin et rien a dire, pas de problème. Peut être un problème de pression ou de dégradation de la route??? A voir, a chercher surtout !!!!! en tout cas, pas de souci sur les roulements de roue. Tant mieux. reste à regarder la pression et les réglages de la fourche

13/04/2012, 15h47	#2
Julsims Guest Messages: n/a	Les pressions constructeur, sont bien plus basses... Je regarderais de ce côté la. Pour les roulements (roue ou direction), ça se sent bien aux freinages.

13/04/2012, 20h13	#3
phb1979 Guest Messages: n/a	Javais monté car j'avais un peu peur de bouffer les pneus en duo.... Je vais baisser au moins l'avant!!

15/04/2012, 08h25	#5
phb1979 Guest Messages: n/a	Je vais chez Gazz hall moto, et il sont dans le même batiment que maxxes, du coup c'est maxxes qui change les pneux et me l'avais fait. Vendredi c'est mon pere qui l'avais ramené, j'avais demandé au concess de jeter un oeil quand maxxes regardait ma roue, on sais jamais !!! Hier en allant dire bonjour le "rien" de maxxes était en fait l'absence d'équilibrage par celui qui a remplacé le pneu avant!!! 55 grammes! linfo a été donnée par mon concess que je remercie au passage J'en veux à personne car un oubli ça arrive, c'est juste chiant, mais c'est mieux de jouer franc jeu! En tout cas merci à Gazz Halll de m'avoir donné la bonne info Ca rassure!!