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Guest
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pour la carto , je n'en voit meme pas forcement l'utilité (bon si elle est la tant mieux , mais sans , ça se fait bien quand meme .une foi le mode d'emploi saisi , ça va tout seul , meme en ville (d'ailleurs cette miss a un bon rayon de braquage pur cette pratique ^^ ))
(a vrai dire , j'ai peur qu'en modifiant la carto , ils lissent un peu le caractère en haut , et je pense meme du coup garder celle la en attendant de tester la nouvelle ^^ ) |
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#2 | |
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Guest
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#3 |
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Guest
Messages: n/a
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normalement oui ^^(par contre il faut etre fin pour la gestion des gazs , et dans ce cas ça passe comme dans du beurre (il m'est par contre effectivement en fin de journé apres 500 brnes et la fatigue d'etre moins precis et la je retrouvais le "hoquetement" , mais c'est a mettre sur le compte du conducteur qui n'etait pas bien frais et ne s'est pas adapté )
bref moi ça ne me dérange pas du tout j'ai appris a bien gerer ça , par contre clair que pour celui qui monte dessus sur la premiere fois , la nouvelle carto lui fera du bien ^^ et d'ailleurs au passage pour repondre a ton mp, je n'ai eu pour le moment aucuns soucis de fiabilité (en 1500 km pour le moment ) et je croise les doigts |
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| 675, f3 675 |
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