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21/04/2012, 08h26
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#1 |
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Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 918
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[IMG]
 [/IMG]Dernière modification par kefran ; 21/04/2012 à 08h28. |
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21/04/2012, 08h33
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#2 |
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Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 918
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[IMG]
 [/IMG][IMG]  [/IMG][IMG]  [/IMG]La moto de THOMAS, membre du forum, 750 B4 [IMG]  [/IMG]F2Mi est passé par là!! |
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22/04/2012, 01h07
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#3 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Ils ont mis les cale pieds MV Corse sur la F3!?? Ou c'était spécifiquement pour la journée d'essai? (pour les cales-pieds passagers c'est bien les "glissants" pourtant...) |
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22/04/2012, 07h15
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#4 |
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Rang 6 - Gary Hocking
989 R
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En effet, ce sont des nouveaux cale pieds qui ressemblent un peu aux MV Corse.
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22/04/2012, 10h48
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#5 |
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Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 918
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Merci SEB :
http://www.youtube.com/watch?v=1l8v8oH4cZQ |
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05/05/2012, 20h53
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#6 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: novembre 2010
Localisation: Bordeaux
Messages: 280
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Pour ceux qui ont pu tester les B4 920 1090R et RR ?
Les différences au niveau châssis sont-elles flagrante au pilotage ? |
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| Tags |
| ales, essai, essais, journées, mv, privé |
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Mode hybride
