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Vieux 22/04/2012, 22h45   #1
2xd
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
 
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CQFDpioupiou
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Vieux 22/04/2012, 22h55   #2
Rudy
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Mouais ben moi j'ai jamais eu 210ch avec mes deux malheureux segments ... Ou alors ils étaient bien cachés!
Le fait qu'elle tire court ça trompe toutes les sensations...
On verra après les 500km de rodage et la vidange...
Elle passera au banc chez le concess.
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Vieux 26/04/2012, 23h50   #3
funky524
Rang 8 - Cecil Sandford
F4 RR MY 2012
 
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Bien...

De belles gouttes d'huile qui tachent tout le pot d'échappement, je pense que je suis bon aussi pour la case garage!
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Vieux 28/04/2012, 05h48   #4
Erick88
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Elles prennent une bonne claque les f4 RR sur le marché de l'occas, affichée en annonce 17500€ a 18500€

c'est du a cette conso d'huile qui fait peur a certains ?

Une belle blanche chez Deletang, bon 5400kms mais 17590€, c 'est correct comme prix avec deux trois acces.

Dernière modification par Erick88 ; 28/04/2012 à 05h53.
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Vieux 28/04/2012, 09h13   #5
kilou
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Partie la MV ...
 
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Y a la panigale qui sort, donc la f4RR va prendre une claque d'ocaze, normal
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Vieux 28/04/2012, 09h35   #6
kefran
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Y a la panigale qui sort, donc la f4RR va prendre une claque d'ocaze, normal
Rien à voir...de toutes facons un véhicule neuf prend au moins 30 points dans la face en occaz...
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Vieux 28/04/2012, 10h39   #7
Tatayo
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C’était déjà le cas des F4 ancienne génération, qui s’affichait à 22000 euros neuve… elle se négociait dans ses eaux là l’année suivante.
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Vieux 28/04/2012, 10h52   #8
chboeuf
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Envoyé par kilou Voir le message
Y a la panigale qui sort, donc la f4RR va prendre une claque d'ocaze, normal
Faux, 2 véhicules totalement différents, aussi bien dans leur esthétique, leur finition, leur moteur et leur comportement.

Dans un an, la 1199 aura subit la même décôte ... (tout comme la 1098 ou 1198 à leur sortie)
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