J'ai testé pour vous le Sans Plomb 116 :)

25/04/2012, 00h44

Citation:

Envoyé par RaphiGaz

Bon retour,

En effet ta MV doit mieux marcher car la faire tourner au 91 c'est du suicide!

Le problème est qu'on ne trouve pas mieux que du 91 en Californie (sauf à des endroits trop rares...).
Cet été, la MV sera en France normalement, et légalement en full

**Mrkruguer** · 25/04/2012, 16h19

cool tu viens nous faire un coucou????

25/04/2012, 18h21

Citation:

Envoyé par Mrkruguer

cool tu viens nous faire un coucou????

Yes... malheureusement j'arrive trop tard pour le meeting...

25/04/2012, 16h33

Citation:

Envoyé par Mirakha

Le problème est qu'on ne trouve pas mieux que du 91 en Californie (sauf à des endroits trop rares...).
Cet été, la MV sera en France normalement, et légalement en full

pendant 6 mois .... apres ....

25/04/2012, 18h20

Citation:

Envoyé par BHFJOJO

pendant 6 mois .... apres ....

Pour beaucoup plus... car je suis Français mais je ne serai pas résident français et la moto sera assurée pour l'Europe

**RaphiGaz** · 25/04/2012, 17h38

Dans tout les aéroclubs tu trouveras ton carburant préféré: du 98 additivé

Citation:

Envoyé par Mirakha

Le problème est qu'on ne trouve pas mieux que du 91 en Californie (sauf à des endroits trop rares...).
Cet été, la MV sera en France normalement, et légalement en full

25/04/2012, 16h19	#2
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	cool tu viens nous faire un coucou????