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Vieux 08/05/2012, 11h58   #1
2xd
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Le concesionnaire m'a affirmé que le moto était débridée (boitier de la F4 oro, 144ch)
c'est très étonnant ça
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Vieux 08/05/2012, 12h14   #2
KillerBee
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Oups ! boitier de la F3 oro, 144ch... petite faute de frappe
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Vieux 08/05/2012, 12h19   #3
KillerBee
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D'un sens ça me rassurerai un peu car ça signifie que le concess ne m'a pas arnaqué en me vendant une moto soit disant débridée, mais d'un autre je suis embêté avec ce comportement très énervant. Peut être est-ce dû au rodage (ca m'étonnerai), c'est pour ça que j'ai besoin de témoignages.
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Vieux 08/05/2012, 12h23   #4
Le Gaulois
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D'un sens ça me rassurerai un peu car ça signifie que le concess ne m'a pas arnaqué en me vendant une moto soit disant débridée, mais d'un autre je suis embêté avec ce comportement très énervant. Peut être est-ce dû au rodage (ca m'étonnerai), c'est pour ça que j'ai besoin de témoignages.
je te rassure ça énerve tout le monde.
Il y a une nouvelle map qui existe qui corrige un peu mieux tout ça!
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Vieux 08/05/2012, 20h17   #5
kefran
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Lisez bien tous les posts, on en parle déjà depuis un moment...problème de map...l'usine y travaille. Faut être patient.
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=2949
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Vieux 08/05/2012, 21h59   #6
KillerBee
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Ok merci, je verrai si cette nouvelle map corrige le problème.. A suivre!
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Vieux 25/05/2012, 13h15   #7
tino
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bonjour.
heureux proprietaire d une f3 noir sur aix en pce .
j ai le meme probleme a bas regime apparement tous le monde l' as.
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Vieux 26/05/2012, 23h59   #8
dede
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Map...cartographie....embrayage....roulements ....sans parler des câblages électrique trop proche du carter moteur d'où une fonte Des câbles ,et fumée sur certaine ! Il y a pas mal de changement annonce sur les prochaines mouture ,pourquoi l'usine ne passe pas d'info sur tout les concessionnaires afin de les sensibilise sur ces différents points à surveiller ....alors qu'ils savent par retour concessions de ces problèmes recurent sur toutes les f3 ???? dommage car ces motos sont exceptionnelle et cela n'enlève rien a ce caractère ,cette ligne italienne hors norme
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Vieux 27/05/2012, 06h03   #9
Abyss88
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Map...cartographie....embrayage....roulements ....sans parler des câblages électrique trop proche du carter moteur d'où une fonte Des câbles ,et fumée sur certaine ! Il y a pas mal de changement annonce sur les prochaines mouture ,pourquoi l'usine ne passe pas d'info sur tout les concessionnaires afin de les sensibilise sur ces différents points à surveiller ....alors qu'ils savent par retour concessions de ces problèmes recurent sur toutes les f3 ???? dommage car ces motos sont exceptionnelle et cela n'enlève rien a ce caractère ,cette ligne italienne hors norme
Politique de l'autruche,pas de démarche pro-active,ça passe ou ça casse!!!Les machines devraient faire l'objet de rappels pour traitement des problèmes,non???
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Vieux 27/05/2012, 07h27   #10
dede
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Envoyé par Abyss88 Voir le message
Politique de l'autruche,pas de démarche pro-active,ça passe ou ça casse!!!Les machines devraient faire l'objet de rappels pour traitement des problèmes,non???
Pas pour l'instant , je parle pas des fuites liquide joints spy et pompe à huile ....
Ça fait beaucoup pour un seul modèle ! L'usine devrait encore une fois répertorie les problèmes commun de chaque concessions et faire au moins une campagne de sensibilisation afin que chaque garagiste vérifie ces points négatif ...L'autruche ne va pas leur apporter grand chose ,le mécontentement sans doute .
Tout les concessionnaires sont au courant mais ne peuvent pas décider à la place de l'usine pourtant encore une fois , ils sont les seuls sur le terrain à pouvoir juger,vérifie ces axes .la vente ne suffie pas ,si le gars décidé de refourguer sa machine parce-qu'elle a une suite de problème et juge que sur piste et sur route ,ça lui coûte un bras en entretien ....elle aura beau être belle et équilibre ,ça n'aura aucun intérêt .Et je parle pas de la crédibilité de la concession dans cette histoire
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