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Vieux 02/08/2011, 12h38   #100
tl94
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Envoyé par Fabricio Voir le message
J'ai racheté une 910s d'occasion. L'amortisseur d'origine fuyait. Après quelques kms, c'est la pompe à eau qui fuyait. Heureusement, le concessionnaire qui me l'a vendu est super. Ils ont donc changé l'amortisseur arrière et mis un BITUBO. Quant à la pompe à eau, plusieurs essais ont été nécessaires: changements des joints toriques, puis réfection plan de joint à la pierre puis changement bloc de pompe complet (joint interne fuyard) à priori... Merci à DUCATI CHAMBOURCY. Je recommande!!!! Je ne parle pas des retros inefficaces de la brutale, tout le monde doit s'en plaindre... je les ai changé pour des bihr en utilisant une interface 8/10mm tournée en alu. Maintenant, il n'y a plus qu'à se faire plaisir!!!!
elle me fesait de l'oeil fut un temps celle là, mais ducati chambourcy ne répondait jamais à mes mails. Elle est en full ? Prise sous garantie totale du changement de piéces ?
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Vieux 03/08/2011, 17h19   #101
Fabricio
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Oui en full. Prise des pièces en garantie (3 mois sur l'occas.) chez DUCATI CHAMBOURCY. Elle est comme neuve, une belle moto (à mes yeux)!!! Elle a autour de 11000 km maintenant.
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Vieux 17/05/2012, 19h33   #102
SuperZonda
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Allez on déterre un peu.

La preuve qu'une F4 peut avoir des bornes sans gros problèmes.la mienne a passé les 50000kms hier :f4:
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combiens, kms, mv


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