ducatidiag by jpl250rs - Page 12

**titi10r** · 18/05/2012, 08h05

pas de réglage pour un filtre,tout racing soit il.

donc la ligne Tamburini, c'est comme si tu avais mis un mid-pipe?

pas de boitier qui va avec?

comme l'a souvent dit Gaylord, le réglage de co (quand c'est réglable) ne joue que dans la plage proche du ralenti, après c'est la carto du boitier

pour ta moto qui aura encore sa sonde lambda il n'y a que le ralenti et la syncro qui se règle

**fab60** · 18/05/2012, 09h25

**fab60** · 18/05/2012, 09h59

Et avec le ducatidiag, tu peux régler le ralenti et la synchro ?

18/05/2012, 08h05	#34
titi10r Rang 5 - Phil Read brutale 1078rr Date d'inscription: mai 2011 Localisation: près de Toulon Messages: 701 Voir ma localisation	pas de réglage pour un filtre,tout racing soit il. donc la ligne Tamburini, c'est comme si tu avais mis un mid-pipe? pas de boitier qui va avec? comme l'a souvent dit Gaylord, le réglage de co (quand c'est réglable) ne joue que dans la plage proche du ralenti, après c'est la carto du boitier pour ta moto qui aura encore sa sonde lambda il n'y a que le ralenti et la syncro qui se règle __________________ quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)

18/05/2012, 09h25	#35
fab60 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 1078rr Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Compiegne Messages: 269

18/05/2012, 09h59	#36
fab60 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 1078rr Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Compiegne Messages: 269	Et avec le ducatidiag, tu peux régler le ralenti et la synchro ?