690 et 511

**Rod** · 18/05/2012, 12h59

Apparemment pour la KTM c'est une révision tout les 10.000km et 250km d'autonomie en rodage d'origine.
Je vais essayer de réserver un essai des deux brêles ds la semaine qui arrive.
Mais la KTM a quand même un gros plus avec son autonomie, alors que la 511 n'a que 8.5l de réservoir avec la réserve.
Merci pour vos avis.

**Le Doc** · 18/05/2012, 14h53

demandes à Blackeyes il en a une.
la KTM c'est de la balle bien menée sur routes sinueuses. Faut pas faire Marseille -Paris évidemment!!

18/05/2012, 15h03

Chez Husky, il faut plutot regarder du cote de la SMR630! La 510 est plus typee racing, non?

**Rod** · 18/05/2012, 17h01

Citation:

Envoyé par Auré

Chez Husky, il faut plutot regarder du cote de la SMR630! La 510 est plus typee racing, non?

De ce que j'ai pu lire sur la 630, elle se rapproche plus d'un d'utilitaire qu'une moto dédiée au fun !

**Brizio** · 18/05/2012, 20h43

La 630 n'a pas du tout eut de bon retour par les journalistes par contre la 510 est visiblement très sympa. Un collègue en avait une (qu'il s'est faite volé d'ailleurs ... J'aurais jamais cru que ce genre de moto se faisait volé tant c'est rare ...

)

**pioupiou** · 26/05/2012, 21h17

Citation:

Envoyé par Rod

De ce que j'ai pu lire sur la 630, elle se rapproche plus d'un d'utilitaire qu'une moto dédiée au fun !

les modéles 2010 sont des vraies husqvarna, les suivantes sont des moteurs BMW (511 et 449).
Pour avoir une 510, c'est une super moto, çà tient bien la route, çà freine super et c'est assez puissant pour la ville et route. Après rien de comparable avec une MV.
Le seul regret c'est l'autonomie car le réservoir est petit, mais il existe un réservoir plus grand au catalogue Husqy.

**Toxick** · 18/05/2012, 16h55

Citation:

Envoyé par Le Doc

demandes à Blackeyes il en a une.
la KTM c'est de la balle bien menée sur routes sinueuses. Faut pas faire Marseille -Paris évidemment!!

Non c'est une 690 SM.

18/05/2012, 14h53	#2
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	demandes à Blackeyes il en a une. la KTM c'est de la balle bien menée sur routes sinueuses. Faut pas faire Marseille -Paris évidemment!! __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

18/05/2012, 20h43	#5
Brizio Rang 3 - John Surtees BRUTALE 910 Senna Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: 06 Messages: 2 243	La 630 n'a pas du tout eut de bon retour par les journalistes par contre la 510 est visiblement très sympa. Un collègue en avait une (qu'il s'est faite volé d'ailleurs ... J'aurais jamais cru que ce genre de moto se faisait volé tant c'est rare ... ) __________________ - Team Sudiste - - MV Underground -

18/05/2012, 12h59	#1
Rod Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: Bordeaux Messages: 280	Apparemment pour la KTM c'est une révision tout les 10.000km et 250km d'autonomie en rodage d'origine. Je vais essayer de réserver un essai des deux brêles ds la semaine qui arrive. Mais la KTM a quand même un gros plus avec son autonomie, alors que la 511 n'a que 8.5l de réservoir avec la réserve. Merci pour vos avis.

18/05/2012, 15h03	#3
Auré Guest Messages: n/a	Chez Husky, il faut plutot regarder du cote de la SMR630! La 510 est plus typee racing, non?