Régime moteur au ralenti - Page 2

**titi10r** · 31/05/2012, 22h07

1200 pour moi

**Sud MV** · 31/05/2012, 22h15

J ai le même problème quand elle est froide, le ralenti n est pas stable mais apres quelques minutes de fonctionnement , le ralenti redevient stable. J ai une ligne inox avec le boitier qui va bien, un filtre BMC et 4 bougies iridium

01/06/2012, 01h32

sur la mienne depuis le reglage italien ... quand je décélère elle bloque a 2000tmin ca arrête des que je passe au point mort !!! mais le ralentie et normal !!!

31/05/2012, 22h07	#4
titi10r Rang 5 - Phil Read brutale 1078rr Date d'inscription: mai 2011 Localisation: près de Toulon Messages: 701 Voir ma localisation	1200 pour moi __________________ quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)

31/05/2012, 22h15	#5
Sud MV Rang 6 - Gary Hocking brutale 1090 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: clamart 92140 Messages: 421	J ai le même problème quand elle est froide, le ralenti n est pas stable mais apres quelques minutes de fonctionnement , le ralenti redevient stable. J ai une ligne inox avec le boitier qui va bien, un filtre BMC et 4 bougies iridium

01/06/2012, 01h32	#6
BHFJOJO Guest Messages: n/a	sur la mienne depuis le reglage italien ... quand je décélère elle bloque a 2000tmin ca arrête des que je passe au point mort !!! mais le ralentie et normal !!!