Régime moteur au ralenti

[franck]

Je pense effectivement que c'est un souci de réglage mais le mécanicien me parle de jeu sur la rampe d'injection qui fausse la possibilité d'un bon réglage!?

C'est cette explication qui me semble alambiquée...

D'autant que la moto n'a que 13 000 km, c'est tôt pour présenter du jeu...

J'ai une RT qui a plus de 80 000km et qui tourne comme une horloge...Ce n'est évidemment pas le même type de moto, ni de performances

[2xd]

Envoyé par franck

Je pense effectivement que c'est un souci de réglage mais le mécanicien me parle de jeu sur la rampe d'injection qui fausse la possibilité d'un bon réglage!?

C'est cette explication qui me semble alambiquée...

D'autant que la moto n'a que 13 000 km, c'est tôt pour présenter du jeu...

J'ai une RT qui a plus de 80 000km et qui tourne comme une horloge...Ce n'est évidemment pas le même type de moto, ni de performances

Du jeu ou un axe vrillé, possible mais peu probable! le capteur de TPS défaillant?

[Rod]

Il m'est arrivé quelque chose de similaire cet hiver.

Envoyé par Rod

Bonjour !
J'ai depuis début Janvier un soucis récurent avec le régime moteur au ralenti de la moto.

Mi janvier j'ai fais un long trajet(900km) en une seul fois.
A environ 650km j'ai roulé sous une forte pluie jusqu’à mon arrivé.
A un moment la moto à coupé à un feu rouge, puis je l'ai redémarré et poursuivi ma route.
Ensuite plus dans mon trajet en poussant la moto dans les tours il y a eu un emballement pendant 2 secondes, comme si j’accélérai à fond en débrayant.
Le lendemain de mon arrivé j'ai lavé la brêle puis je l'ai remisé pour ne la ressortir qu'aujourd'hui.

Elle a démarré au deuxième coup et à calé. J'ai du maintenir un filet de gaz pour qu'elle ne coupe pas.
Maintenant à froid le régime moteur est très bas et à contrario une fois chaude quand je suis à l’arrêt le régime moteur est trop haut. En première et en deuxième je n'ai presque pas de frein moteur quand je lâche la poignée de gaz.
J'ai pris rdv pour la révision des 10000km, mais pour ça je dois retourner à Nice. J'espère que je n'abime pas le moteur en roulant avec ce soucis.

Tout s'est réglé à la sortie de la révision des 12000km, avec la mise à jour de la carto.