F4rr

13/06/2012, 10h03

En tous cas, chez BM, ils ont été très sympas. J'étais venu voir la moto et ils m'ont proposé un essai tout de suite. Chez MV, c'est pas la même limonade.

**guzalu** · 14/06/2012, 11h45

Citation:

Envoyé par David666

En tous cas, chez BM, ils ont été très sympas. J'étais venu voir la moto et ils m'ont proposé un essai tout de suite. Chez MV, c'est pas la même limonade.

Ca dépend du concess... Quand j'ai voulu m'acheté une nouvelle moto, je suis allé chez BM justement pour le côté image fiable.
Pas d'essai possible pourtant le chèque était prêt à sortir et le vendeur le savais!
Donc je suis reparti, car le vendeur me prenait vraiment de haut.

Suis aller voir un magasin qui vendait MV avant même l'annonce de la F4RR je regarde et ils me disent : tu veux faire un tour? ça coute rien et tu te feras une idée... (je n'avais rien demandé) depuis suis en F4RR et suis super content avec! quelques petits soucis mais normal rien de comparable avec Rudy.

Donc l'expérience dépends vraiment du vendeur.

Mon SAV c'est fait avant tout problème (pb de pression d'huile)
Et perso, je préfère savoir ce qu'ils font sur ma moto! ça me donne moins l'idée de me faire avoir et surtout ça me laisse l'impression d'avoir un suivi de bonne qualité. ( et pas cette impression de moto vendu moto oublié par le constructeur)

Mais comme tout ça dépend, du concess, de la moto et de ta chance!!!...

14/06/2012, 13h41

Pas mieux!

Mon concess à Genève m'a fait essayer la 990R (j'étais intéressé par la 920).

Idem pour les véhicules de prets lors de l'immobilisation de ma MV (alors sous garantie)

A contrario, c'ai un collègue qui a eu moultes soucis chez BMW, alors qu'il en était à sa 2 ou 3ème BM payé cash!
(roues dépareillées, et le concess qui voulait lui faire payer le train de pneu de rechange... pas de reprise de son ancienne dont tous les services avaient été fait chez eux!!! on se croirait chez Opel

)

Bref...

Le SAV de chez MV est un peu long certes... Mais le service dépend vraiment du concessionnaire!

A+++

**Sine** · 14/06/2012, 13h50

Cela dépend vraiment des conces .... tu as des services impensable sur Paris

14/06/2012, 14h12

Citation:

Envoyé par guzalu

Mais comme tout ça dépend, du concess, de la moto et de ta chance!!!...

Miser 23000 euros sur de la chance, ça me dit pas trop.

D'autant que je suis pas sûr du SAV dans mon coin...

**Rod** · 14/06/2012, 21h28

Peut-être une f4 RR "SP" avec électronique de la f3 (ride by wire, anti-patinage, carto..) dans un futur proche, d’après Scuderia Moto.

**pioupiou** · 14/06/2012, 21h43

Histoire vraie d'un prise en garantie chez... Yamaha.
J'avais acquis un jet ski Yamaha à l'époque la garantie était de 1 an. Au bout de deux ans et après avoir préparé le moteur dans tous les sens (pièces PROTEC, etc...) la coque à l'arrière se déformait en se creusant au niveau du ponton. Cà n'influançait en rien le fonctionnement du jet, juste l'aspect visuel laissait apparaitre le défaut en comparant le coté droite du gauche.
Yamaha m'a changé le jet deux ans après pour un modèle neuf du nouveau millésime et malgré la prépa moteur etc, ils n'ont pas bronché.

**guzalu** · 15/06/2012, 17h10

Citation:

Envoyé par David666

Miser 23000 euros sur de la chance, ça me dit pas trop.

D'autant que je suis pas sûr du SAV dans mon coin...

Oui je sais j'ai un gout du risque qui est assez élevé...

:f4:
Mais maintenant, je ne pense pas que les problèmes rencontrés soient toujours présent! Enfin, je me comprends... tu achètes une moto donc tu auras des soucis... ça fait parti du truc.
L'industrie de la moto à beaucoup moins d'argent que celle des voitures et est beaucoup moins regarder car la plupart sont tous passionnés (regarde le nombre qui te salue même si ce n'est qu'un code) et les assurances sont beaucoup plus regardante sur une voiture qu'une moto... bref!!! Moto=source de plaisir = source d'emmerde = femme???????????

15/06/2012, 17h39

Je sais pas trop si on peut généraliser comme ça. J'en suis à ma 10ième moto dont 4 R1 et 4 Ducati superbike et j'ai jamais eu de soucis.

**guzalu** · 18/06/2012, 23h05

C'était de l'humour... J'ai juste une question pourquoi as tu une crainte sur MV?
Tous ceux que je connais sur Ducati m'ont dit Ducati = boite à outils car ils n'ont eu que des "merdes", Yamaha = friteuse car ça bouffe de l'huile (j'en ai eu une je confirme) et autres soucis lié à l'huile!
Cela dépend de ta façon de conduire et aussi de ta chance!

Ce serait tout de même dommage de se privé d'une superbe moto pour une crainte qui n'a pas trop lieu d'être, enfin à mon sens après c'est sur que si tu fais comme Rudy.. pouasse sur pouasse... là y a rien à faire la moto n'est pas faite pour toi!

13/06/2012, 10h03	#1
David666 Guest Messages: n/a	En tous cas, chez BM, ils ont été très sympas. J'étais venu voir la moto et ils m'ont proposé un essai tout de suite. Chez MV, c'est pas la même limonade. Dernière modification par David666 ; 13/06/2012 à 10h07.

14/06/2012, 13h50	#4
Sine Rang 6 - Gary Hocking 1090 RR Date d'inscription: avril 2012 Localisation: 48.979566,2.522619 Messages: 262	Cela dépend vraiment des conces .... tu as des services impensable sur Paris __________________ Le scooter est à la moto ce que Roselyne Bachelot est à Clara Morgane. Ni Fun - Ni Sexy

14/06/2012, 13h41	#3
scarabe77 Guest Messages: n/a	Pas mieux! Mon concess à Genève m'a fait essayer la 990R (j'étais intéressé par la 920). Idem pour les véhicules de prets lors de l'immobilisation de ma MV (alors sous garantie) A contrario, c'ai un collègue qui a eu moultes soucis chez BMW, alors qu'il en était à sa 2 ou 3ème BM payé cash! (roues dépareillées, et le concess qui voulait lui faire payer le train de pneu de rechange... pas de reprise de son ancienne dont tous les services avaient été fait chez eux!!! on se croirait chez Opel ) Bref... Le SAV de chez MV est un peu long certes... Mais le service dépend vraiment du concessionnaire! A+++

14/06/2012, 21h28	#6
Rod Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: Bordeaux Messages: 280	Peut-être une f4 RR "SP" avec électronique de la f3 (ride by wire, anti-patinage, carto..) dans un futur proche, d’après Scuderia Moto.

14/06/2012, 21h43	#7
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Histoire vraie d'un prise en garantie chez... Yamaha. J'avais acquis un jet ski Yamaha à l'époque la garantie était de 1 an. Au bout de deux ans et après avoir préparé le moteur dans tous les sens (pièces PROTEC, etc...) la coque à l'arrière se déformait en se creusant au niveau du ponton. Cà n'influançait en rien le fonctionnement du jet, juste l'aspect visuel laissait apparaitre le défaut en comparant le coté droite du gauche. Yamaha m'a changé le jet deux ans après pour un modèle neuf du nouveau millésime et malgré la prépa moteur etc, ils n'ont pas bronché.

15/06/2012, 17h39	#9
David666 Guest Messages: n/a	Je sais pas trop si on peut généraliser comme ça. J'en suis à ma 10ième moto dont 4 R1 et 4 Ducati superbike et j'ai jamais eu de soucis.

18/06/2012, 23h05	#10
guzalu Rang 6 - Gary Hocking F4 RR - la rouge MY12 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: entre Monza et Paris Messages: 291 Voir ma localisation	C'était de l'humour... J'ai juste une question pourquoi as tu une crainte sur MV? Tous ceux que je connais sur Ducati m'ont dit Ducati = boite à outils car ils n'ont eu que des "merdes", Yamaha = friteuse car ça bouffe de l'huile (j'en ai eu une je confirme) et autres soucis lié à l'huile! Cela dépend de ta façon de conduire et aussi de ta chance! Ce serait tout de même dommage de se privé d'une superbe moto pour une crainte qui n'a pas trop lieu d'être, enfin à mon sens après c'est sur que si tu fais comme Rudy.. pouasse sur pouasse... là y a rien à faire la moto n'est pas faite pour toi!