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Vieux 09/07/2012, 00h01   #313
kesty
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Envoyé par spaghetti33 Voir le message
quand j'ai un objet de passion, avec du travail d'orfeverie , des materiaux
prestigieux qui est fabriqué par un tout petit artisant, que l'assemblage
a été effectué par des techniciens comme on en trouve quasiment plus
en usine de fabrication moto j'essaye d'en prendre consience.
je ne lui fait pas manger de météo trop capricieuse tant que possible.
pour le reste du temps je prend une BM comme il est dit un peu plus haut.
ça, c'est mon avis. je ne force personne à admettre mes propos mais il faut
aussi comprendre ceux qui sont aux petits oignons avec leur marque et leur
moto , on du mal à voir une MV conduite comme un "utilitaire" par tous les
temps .
je pense sincerement qu ' avant d'acheter une Mv il faut pas le faire comme on
acheterait un Z750 et je le dis sans méchanceté aucune mais les Mv sont des
petites princesses et penser utiliser une Mv comme une jap c'est se tromper
et vous en payerer le prix tot ou tard.
bonne route!
Pas d'accord du tout perso,je l'utilise tout les jours et je pense que c'est là qu'elle s'abime le moins
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Vieux 09/07/2012, 00h06   #314
lily
Rang 6 - Gary Hocking
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Date d'inscription: juin 2012
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S'en sevir tous les jours, oui pourquoi pas, mais lui faire gouter la pluie, le gel... alors que tu peux la laisser au sec et au chaud dans le garage, j'en vois pas l'interet et ça lui fait pas du bien.
lily est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/07/2012, 00h12   #315
spaghetti33
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Envoyé par kesty Voir le message
Pas d'accord du tout perso,je l'utilise tout les jours et je pense que c'est là qu'elle s'abime le moins
ha oui? et à -15 -20 l'hiver dans le nord sous un temps de m....
aussi tu roulerais avec ta miss et ce malgré une soif gargantuesque.
à ta place je prendrais le senicou le picasso je sais plus
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675, b3 675, brutale


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