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MV Agusta 80 ans

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Vieux 09/07/2012, 16h39   #1
Hastasiempre
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Envoyé par Mrkruguer Voir le message
je pense pas que ce soit moi mais ca y ressemble etrangement
j'ai des photo tres sympatique du meme style
C'est pas toi Tu peux nous coller des photos quand tu pourras

@ Kesty tes avions, et les couleurs

@ Teddy, Clark, Lexo : de bien belles machines

@ Dikran, balances nous des tofs juste pour le fun
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Vieux 09/07/2012, 18h00   #2
kesty
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Envoyé par Hastasiempre Voir le message
C'est pas toi Tu peux nous coller des photos quand tu pourras

@ Kesty tes avions, et les couleurs

@ Teddy, Clark, Lexo : de bien belles machines

@ Dikran, balances nous des tofs juste pour le fun
Ok hasta les couleurs c'etait une mauvaise idee apres c'etait l'epoque de la mob 51et 103 pas de scoot et autre derby quand tu arrivais a monter a 110 voir 120 tu etait en place alors 150 c'etait un truc de malade et oui a l'epoque j'avais la plus grosse
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Vieux 09/07/2012, 18h35   #3
Sine
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Ma première machine était un Ducati Mostro 600 Dark


Ce devait être en 1999/2000, j'en était tombé amoureux quelques années avant en croisant dans paris une 900 Full Bordel :b4.

Souvenir
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Le scooter est à la moto ce que Roselyne Bachelot est à Clara Morgane.
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Vieux 09/07/2012, 19h13   #4
Pomme
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Bande de gamins!
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Vieux 13/07/2012, 18h09   #5
MichelV
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pour moi, en 1970 la feuille rose a peine en mains, suis allé chez Gareau ( importateur des Mv a l'époque ) chercher une 213 type B , sport que j'avais commandée
ont suivi 213 type B GT, 213 type BE sport, 213 BE Gt, 216 type BE sport dite ipotesi et 216 BE GT, motos que j'ai toujours, ce sont donc des premières mains

il y a eu la parenthèse de la MV 4C75 que je n'ai pas gardée étant pour moi trop lourde

a ce jour , j'ai donc 42 ans de pratique de MV sans interruption
qui dit mieux
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Vieux 13/07/2012, 18h24   #6
Pomme
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pour moi, en 1970 la feuille rose a peine en mains, suis allé chez Gareau ( importateur des Mv a l'époque ) chercher une 213 type B , sport que j'avais commandée
ont suivi 213 type B GT, 213 type BE sport, 213 BE Gt, 216 type BE sport dite ipotesi et 216 BE GT, motos que j'ai toujours, ce sont donc des premières mains

il y a eu la parenthèse de la MV 4C75 que je n'ai pas gardée étant pour moi trop lourde

a ce jour , j'ai donc 42 ans de pratique de MV sans interruption
qui dit mieux
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Vieux 13/07/2012, 18h53   #7
Hastasiempre
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pour moi, en 1970 la feuille rose a peine en mains, suis allé chez Gareau ( importateur des Mv a l'époque ) chercher une 213 type B , sport que j'avais commandée
ont suivi 213 type B GT, 213 type BE sport, 213 BE Gt, 216 type BE sport dite ipotesi et 216 BE GT, motos que j'ai toujours, ce sont donc des premières mains

il y a eu la parenthèse de la MV 4C75 que je n'ai pas gardée étant pour moi trop lourde

a ce jour , j'ai donc 42 ans de pratique de MV sans interruption
qui dit mieux
Chapeau bas
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Vieux 13/07/2012, 18h57   #8
Hastasiempre
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@ Sky 13, moi aussi j'ai commencé par un solex 1700
il montait pas les côtes et était toujours en panne c'est comme ça que j'ai appris à bricoler
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Vieux 13/07/2012, 21h03   #9
Tatayo
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pour moi, en 1970 la feuille rose a peine en mains, suis allé chez Gareau ( importateur des Mv a l'époque ) chercher une 213 type B , sport que j'avais commandée
ont suivi 213 type B GT, 213 type BE sport, 213 BE Gt, 216 type BE sport dite ipotesi et 216 BE GT, motos que j'ai toujours, ce sont donc des premières mains

il y a eu la parenthèse de la MV 4C75 que je n'ai pas gardée étant pour moi trop lourde

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Michel, je pense que tu as plié tout le monde sur ce coup là !
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Vieux 13/07/2012, 21h08   #10
bibilebus
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Michel, je pense que tu as plié tout le monde sur ce coup là !
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ça, commencé, comment, moto


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