pb point mort f4

**Pioneer_ms** · 24/07/2012, 12h08

Comme les autres, surement un problème d'embrayage. Il faut savoir que les embrayage antidrible MV sont de facture très moyenne voire passable. En générale cela ne pose pas de problème pour un usage routier même un peu sportif. Le mien a 14 000 km et aucun souci en vue. Mais pour un usage piste et pour le peu que l'on soit un peux bourrin sur les rétrogradages, il est fortement conseillé de le remplacer par un STM ou autre.

07/08/2012, 02h09

moi juste un truc quand je passe de la 1er a la seconde je me retrouve souvent au point mort, peut être que je monte pas assez le pied ou juste que le boite doit se roder ...

**broze** · 09/08/2012, 22h56

même blème sur ma F4,au dessus de 90°C.
on ma dit que çà pouvais venir de la qualité d'huile ???
j'ai dit à la derniere révision de mettre de l'huile de qualité.
Au début plus de problême, par contre maintenant que j'ai fait 3000 km; je trouve que le soucis revient à chaud.????
je vais voir à la prochaine vidange.

24/07/2012, 12h08	#1
Pioneer_ms Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078RR Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Beaune Messages: 1 277 Voir ma localisation	Comme les autres, surement un problème d'embrayage. Il faut savoir que les embrayage antidrible MV sont de facture très moyenne voire passable. En générale cela ne pose pas de problème pour un usage routier même un peu sportif. Le mien a 14 000 km et aucun souci en vue. Mais pour un usage piste et pour le peu que l'on soit un peux bourrin sur les rétrogradages, il est fortement conseillé de le remplacer par un STM ou autre.

07/08/2012, 02h09	#2
adrienm Guest Messages: n/a	moi juste un truc quand je passe de la 1er a la seconde je me retrouve souvent au point mort, peut être que je monte pas assez le pied ou juste que le boite doit se roder ...

09/08/2012, 22h56	#3
broze Rang 4 - Mike Hailwood F4 312 R Date d'inscription: mai 2009 Localisation: CORDES/CIEL Messages: 1 262 Voir ma localisation	même blème sur ma F4,au dessus de 90°C. on ma dit que çà pouvais venir de la qualité d'huile ??? j'ai dit à la derniere révision de mettre de l'huile de qualité. Au début plus de problême, par contre maintenant que j'ai fait 3000 km; je trouve que le soucis revient à chaud.???? je vais voir à la prochaine vidange.