Type & Pression Pneus

[lulu30]

Salut à tous
Ma monte d'origine arrive en fin de vie et j'aimerai savoir si il y'a des précautions particulières à respecter pour son changement ( passage obligé par le concess ) ou peut on faire confiance à des boutiques style Cardy, Daffy etc..................
d'avance . Amitié lulu

Envoyé par manaslou

salut, je cherche toujours une réponse pour la monte d'origine sur les f4 2011.

les Supercorsa SP.
là, je roule avec 2,5 AV et 2,9 AR, sur routes seches et dans le SUD
ça a l'air d'aller sur route mais j'ai fais peu de test vu le peu de Km effectués (800kms).
une pression inférieure à l'avant la rend moins vive. a l'arriere, ça va.

pour la longévité, je ne pense pas faire 3000kms, ça s'use vite......

j'avais des SP sur ma RSV4 Factory...effectivement,2500kms! pour la pression et pour la route,respecte la pression préconisée (2,5/2,9 parait un poil fort,non?)

[papyv60]

Sur ma f4 2010 j'ai monté un sportsmart dunlop à l'arriere , quelle bonne surprise il a 4000 kms et je vais faire encore entre 200 et 300 kms avant de le changer .
Je montais que des pirellis , corsa 3, supercorsa, rosso 2 etc ils faisaient entre 2000 et 2500 kms.
Donc je fais entre 1500 et 1800 kms de plus avec le sporsmart , y'a pas photo.
Pour l'avant je garde un pirelli supercosa j'ai confiance en lui! et il fait 3500kms , maintenant je change l'avant et l'arriére en meme temps.
La préssion pour le sportsmart sur route est de 2,9 kg pour l'arriere.
Et pour le pirelli à l'avant 2,5 kg. ( je roule en duo)