Agusta à Cascina Costa

20/08/2012, 08h35

fascinant et instructif!!!merci

(ces machines m'ont toujours fasciné mais j'ai déjà du mal à faire voler un modèle réduit!

)

**vortex** · 16/09/2012, 19h57

Sur direct 8, en ce moment, il y a dans l'émission "les constructeurs de l'extreme" les helicos Agusta

**vert** · 23/09/2012, 19h07

Ces deux hélico d'Agusta restent mes préférés

Merlin

Et Mangusta

Il y a aussi la version modernisé du Lynx aussi, mais bon j'aime moins les Lynx à cause de leur qualité de conception un peu trop ancienne.

**Manu78** · 23/09/2012, 19h09

2° photo, le pilote est motard ?? Il penche

**vert** · 23/09/2012, 22h41

Citation:

Envoyé par Manu78

2° photo, le pilote est motard ?? Il penche

Fais le malin je te vois bien dans le cockpit et la tête que tu vas faire quand tu vas prendre les G en pleine figure comme ça.

**Rod** · 01/10/2012, 18h13

[/center]

Dans le Cayman il y a aussi une part de de "l’âme" d'Agusta !

01/10/2012, 18h40

Pourquoi c'est écrit Augusta ???

**Rod** · 23/09/2012, 20h27

Citation:

Envoyé par vert

Il y a aussi la version modernisé du Lynx aussi, mais bon j'aime moins les Lynx à cause de leur qualité de conception un peu trop ancienne.

C'est pas la photo qui rend le plus justice au Lynx. C'est quoi cette aileron façon F1 ?!

Par contre le Merlin, c'est un monstre !

**vert** · 23/09/2012, 22h39

C'est une question d'aérodynamisme que je ne pourrais pas te répondre

Ce deux photos montre sans et avec l’installation intermédiaire et on voit bien les tourbillon qu'il vaut mieux rectifier les flux par deux stabilisateurs verticaux décalés de 3 degré afin de récompenser le couple du rotor principal, on trouve l'exemple sur le Tigre EC 665 et Eurocopter EC145 etc.

Un peu de lecture sur le Futur Lynx :
http://www.google.com/url?sa=t&rct=j...EeoAOIpRnkGgIA

20/08/2012, 08h35	#1
Abyss88 Guest Messages: n/a	fascinant et instructif!!!merci (ces machines m'ont toujours fasciné mais j'ai déjà du mal à faire voler un modèle réduit!)

23/09/2012, 19h07	#3
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Ces deux hélico d'Agusta restent mes préférés Merlin Et Mangusta Il y a aussi la version modernisé du Lynx aussi, mais bon j'aime moins les Lynx à cause de leur qualité de conception un peu trop ancienne. Dernière modification par vert ; 23/09/2012 à 19h13.

01/10/2012, 18h13	#6
Rod Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: Bordeaux Messages: 280	[/center] Dans le Cayman il y a aussi une part de de "l’âme" d'Agusta ! Dernière modification par Rod ; 14/12/2012 à 21h54.

16/09/2012, 19h57	#2
vortex Rang 6 - Gary Hocking 989 R Date d'inscription: septembre 2010 Localisation: 13 Messages: 487 Voir ma localisation	Sur direct 8, en ce moment, il y a dans l'émission "les constructeurs de l'extreme" les helicos Agusta

23/09/2012, 19h09	#4
Manu78 Rang 6 - Gary Hocking F4R blanc/gris Corsacorta Date d'inscription: mars 2012 Localisation: Yvelines Messages: 292	2° photo, le pilote est motard ?? Il penche

01/10/2012, 18h40	#7
Hastasiempre Guest Messages: n/a	Pourquoi c'est écrit Augusta ???

23/09/2012, 22h39	#9
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	C'est une question d'aérodynamisme que je ne pourrais pas te répondre Ce deux photos montre sans et avec l’installation intermédiaire et on voit bien les tourbillon qu'il vaut mieux rectifier les flux par deux stabilisateurs verticaux décalés de 3 degré afin de récompenser le couple du rotor principal, on trouve l'exemple sur le Tigre EC 665 et Eurocopter EC145 etc. Un peu de lecture sur le Futur Lynx : http://www.google.com/url?sa=t&rct=j...EeoAOIpRnkGgIA