Panne brutale 1090 ?

[JC13]

Envoyé par Le Doc

Peut être que le booster t a secoué un peu une bobine
Si pas de message, tout est ( peut être ) redevenu normal, et puis qu est ce que tu risques de rouler si tu ne l arrêtés pas sur 70 bornes.

C'est la question que je me pose.
Ce qui m'intrigue c'est ce boitier noir, il y a derriere un petit disque qui tourne dans un sens et dans l'autre quand je mets le contact et dont le bruit me fait penser à un servo de modèle réduit télécommandé.
Il sert à quoi ce boitier ?

[pioupiou]

C'est la commande de la valve de l'échappement, elle fait un aller retour au démarrage c'est normal.
Si la bobine 4 est HS tu vas l'entendre tout de suite en roulant.
Fais le tour du quartier, tu seras fixé!

Alors jc tu en ai ou ?
sa fonctionne .

[JC13]

Envoyé par pat 13

Alors jc tu en ai ou ?
sa fonctionne .

Salut Pat,
Je l'ai descendu hier du Vaucluse avec mon beauf qui a un fourgon.
J'avais pas envie de me trouver en rade en pleine campagne.
Elle démarre sans problème mais il faut que je prenne un moment pour faire le tour du paté de maison (je pourrais rentrer en poussant au cas ou ).

Je pense que ma batterie était limite (pas de charge après un mois de vacances en juillet et j'ai presque pas roulé en aout du fait des températures caniculaires).
Donc lundi dernier sur le Vaucluse il faisait 8-9°C le matin (elle a dormi dehors pour une fos) et elle est tombée en rade...

Je pense que c'était juste en problème de batterie.
Je te tiendrais au jus

V

Vu ta description ont peut y croire , espèrerons que se ne soit que la batterie ont est sensé rouler à la fin du moi .
À + .

[JC13]

Je suis allé au boulot avec ma brute ce matin.
Elle a démarré sans problème, elle roule nickel, elle chauffe pas

Je vais voir ces prochains jours mais je pense que c'était juste un problème de batterie.

[titi10r]

tant mieux, je t'aurais bien prêté mon 500kle, mais la balade aurait eu bien moins d'intérêt....