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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() ah oui en effet
merci pour la photo |
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#2 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
Voir ma localisation |
![]() La pour le coup c est une merde de taille.
Est ce un défaut isolé sur une série de cadre ou un défaut sur tous les cadres? Les cadres sont soudés par une machine automatique après qu un ouvrier ai rempli les cases du bâti par des morceaux de tube prédécoupés. Tous les 100 cadres il y en a 1 de prélevé sur la chaîne et il est testé ( dimensions) au lazer et découpé pour vérifier la qualité des soudures. Je n ai pas souvenir d un test d étanchéité. Mais la peinture est déposée en plusieurs couches sur un premium. À suivre. Mais je ne pensais pas que le cadre soit une pièce faible.
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie ![]() ![]() |
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Je sais pas si le rappel(si il y a) concerne le même problème que j'ai sur mon cadre,
mais pour moi un cadre doit être étanche... il aurait été préférable qu'il ne soit pas étanche en bas,pour que l'eau puisse s'évacuer... Dernière modification par Le Gaulois ; 02/09/2012 à 16h23. |
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#4 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Partie la MV ...
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Bleu azur
Messages: 1 004
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![]() Note... tu pourrais te lancer dans l’aquariophilie...
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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675, b3 675, brutale |
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