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#1 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R
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![]() Je suis allé au boulot avec ma brute ce matin.
Elle a démarré sans problème, elle roule nickel, elle chauffe pas ![]() Je vais voir ces prochains jours mais je pense que c'était juste un problème de batterie. |
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#2 |
Rang 5 - Phil Read
brutale 1078rr
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![]() tant mieux, je t'aurais bien prêté mon 500kle, mais la balade aurait eu bien moins d'intérêt....
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quant à la brutale, trop, c'est trop (bon) |
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Bonne nouvelle .
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#4 | |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R
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![]() Citation:
![]() Retour à la maison dans les embouteillages le ventilo se mets en marche. Au bout d'un moment la réserve essence s'allume (j'avais le plein) puis on bout de 300 m ratatouille puis coupure moteur...batterie vide. Après une recharge rapide j'ai testé la tension 13.6V, dès que je démarre et même en accélérant j'ai 13.1V. Je pense que c'est l'alternateur ou le régulateur. Je vais la rentrer chez mon concess. |
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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![]() J'ai écrit trop vite , mauvaise nouvelle.
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#6 |
Rang 5 - Phil Read
brutale 1078rr
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![]() merde
![]() sur le schéma électrique, ils parlent d'un fusible de charge batterie F8 ; http://www.mv-agusta.es/MANUALES/BRU...ilenguaje).pdf jette un oeil avant de l'amener tiens nous au jus
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quant à la brutale, trop, c'est trop (bon) |
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#7 | |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R
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![]() Citation:
C'est un fusible 40 amp, je vais vérifier demain au cas ou... V |
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#8 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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![]() Ou en est ta panne ?? le booster a flingué le fusible ou pas ??
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Tags |
1090, brutale, panne |
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