panne f3

**vert** · 13/09/2012, 12h13

J'aimerai bien savoir d'où ça vient ces trous sur le piston, vivement que tu retrouves ta belle de nouveau rapidement.

**kilou** · 13/09/2012, 12h33

oh p*te borgne la photo qui fait mal au ventre !!!

**kilou** · 13/09/2012, 12h36

Citation:

Envoyé par vert

J'aimerai bien savoir d'où ça vient ces trous sur le piston,

Bah descente de la soupape , section au niveau de la tete, et la queue qui a perforé le piston mode mitraillette tu crois pas ?

après faut savoir pourquoi la soupape s'est barrée..........

et pour 1300 km tu penses quopi de l'etat de propreté du reste du moulin ?

**2xd** · 13/09/2012, 12h39

la soupape.
La queue de soupape: décroché ou cassé?

**Toxick** · 13/09/2012, 13h21

Ah forcément comme ça, ça marche beaucoup moins bien

**vert** · 13/09/2012, 14h57

C'est quand même naze que la soupape lache au bout de si peu de km, on remarque aussi que cylindre du milieu n'est pas totalement étanche, il y a des traces en bas de la photos. MV pourrait quand même bien tout vérifier avant que les motos sortent de l'usine, c'est la moindre des chose.

**sky13** · 13/09/2012, 15h15

incroyable la couleur des piston .... On dirait un 2 temps trop riche

Ton moteur devrait etre analyser a la loupe pour faire les corrections sur les futurs . En rodage c'a craind quand meme

**kilou** · 13/09/2012, 15h20

Content de voir que je ne suis pas le seul à être étonné de l'état du moulin (hormis l'attentat soupape) au bout de 1300 kms... une pensée aux possesseurs de 675... conso d'huile zéro ?

Lily tu mettais du SP95 ou 98 ou e10 (ou gasoil ?

)

**Mrkruguer** · 13/09/2012, 20h04

Citation:

Envoyé par sky13

incroyable la couleur des piston .... On dirait un 2 temps trop riche

Ton moteur devrait etre analyser a la loupe pour faire les corrections sur les futurs . En rodage c'a craind quand meme

la couleur est tout a fait normale!!!!
il n'y a aucun probleme

13/09/2012, 12h13	#1
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	J'aimerai bien savoir d'où ça vient ces trous sur le piston, vivement que tu retrouves ta belle de nouveau rapidement.

13/09/2012, 12h33	#2
kilou Rang 4 - Mike Hailwood Partie la MV ... Date d'inscription: août 2011 Localisation: Bleu azur Messages: 1 004	oh p*te borgne la photo qui fait mal au ventre !!!

13/09/2012, 12h39	#4
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	la soupape. La queue de soupape: décroché ou cassé?

13/09/2012, 13h21	#5
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Ah forcément comme ça, ça marche beaucoup moins bien

13/09/2012, 14h57	#6
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	C'est quand même naze que la soupape lache au bout de si peu de km, on remarque aussi que cylindre du milieu n'est pas totalement étanche, il y a des traces en bas de la photos. MV pourrait quand même bien tout vérifier avant que les motos sortent de l'usine, c'est la moindre des chose.

13/09/2012, 15h15	#7
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	incroyable la couleur des piston .... On dirait un 2 temps trop riche Ton moteur devrait etre analyser a la loupe pour faire les corrections sur les futurs . En rodage c'a craind quand meme

13/09/2012, 15h20	#8
kilou Rang 4 - Mike Hailwood Partie la MV ... Date d'inscription: août 2011 Localisation: Bleu azur Messages: 1 004	Content de voir que je ne suis pas le seul à être étonné de l'état du moulin (hormis l'attentat soupape) au bout de 1300 kms... une pensée aux possesseurs de 675... conso d'huile zéro ? Lily tu mettais du SP95 ou 98 ou e10 (ou gasoil ? )