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28/09/2012, 01h08
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#1 |
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Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243
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J'avais un Monster monté en 2CT dont j'étais super content. Très bon feeling, bonne accroche, montée en température assez rapide et bonne tenue sous la pluie. Le jour ou j'ai du les changer Michelin venait de sortir les Pure, je me suis dis "pourquoi pas les essayer" et ben j'aurais jamais du ...
J'ai détesté ces pneus, j'avais l'impression de tomber dans les virages et que la moto "flottait", drôle de sensation bizarre à expliquer par écrit ... Sans parler des légères glisses en plein virage sans aucune raison ... Bref heureusement que j'ai revendu ma moto peu de temps après sans quoi je les aurait viré ... Reste en 2CT ou passe en Diablo Rosso 2, bon compromis efficacité et tenue dans le temps 
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- Team Sudiste - - MV Underground -
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28/09/2012, 08h14
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#2 | |
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Rang 5 - Phil Read
brutale 1078rr
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Citation:
je suis d'accord avec ton constat sur les Michelin, mais pas trop sur le Rosso2. oui,ils ont une bonne adhérence, mais pour ma part à 2000 kms ils étaient au témoin, et à 3000 c'étaient des pure sliks  Pat13 qui roule en sportsmart fait 6000 avec. il en est satisfait en terme d'adhérence je suis en train de rouler avec les nouveaux Bridgestone S20, j'ai fait 1000 bornes et ai déjà perdu la moitié de la hauteur des sculptures 
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quant à la brutale, trop, c'est trop (bon) |
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28/09/2012, 08h27
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#3 |
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Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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Les Power Pure ont subit une evolution au cours de l'année dernière donc bien savoir si ce sont les premiers ou les seconds.
En ce qui concerne la première série il y a effectivement une sensation de flottement assez étrange, une question d'habitude pour ma part. Après ça vaut pas des Supercorsa SP   |
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| Tags |
| avis, michelin, power, pure |
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Mode hybride
