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Vieux 08/10/2012, 23h28   #1
la soudure
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Envoyé par OuterHeaven Voir le message
Ouais c'est quand même super chelou !
En plus je vois pas pourquoi elle calerait vu comment le mélange est riche sur cette meule !
C'est comme s'il y avait un problème sur la tête d'allumage.
J'aurais bien aimé avoir une explication mécano/physico/chimique de la part d'un gars qui s'y connait bien genre la soudure .
Et surtout, du coup ce qu'il faut faire pour que ça s'arrête .
c'est simple c'est un regalge entre les valves bipass, le synchro, le CO(norme euro2) et le regime de ralenti, tout simplement
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Vieux 08/10/2012, 23h44   #2
OuterHeaven
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Envoyé par la soudure Voir le message
c'est simple c'est un regalge entre les valves bipass, le synchro, le CO(norme euro2) et le regime de ralenti, tout simplement
Haha je crois que tu as mis le doigt sur quelque chose ; lors de ma dernière révision, il y a 1semaine et 150kms, le mécano de chez Paradise m'a changé une vis bipass et comme par hasard, depuis, ça déconne !
Au départ j'avais pensé aux bougies car la dernière fois que ça me l'avait fait, il y 5000kms, j'avais change les bougies et depuis plus rien jusqu'à cette révision.

Tu en penses quoi ?
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Vieux 09/10/2012, 19h16   #3
sky13
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Envoyé par Jpphilg Voir le message
A mon avis c'est Fabrice qui a vu juste .......je vais donc conseiller a mon concess cette piste en lui demandant d'arrêter de commercialiser des mobylettes !
Voilaaaa !!!
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calage, chaud


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