couvre culasse magnesium

**pioupiou** · 22/10/2012, 11h33

Normalement sur la 312, le couvre culasse était en magnésium.
Attention, tous les couvres culasse ou il est écrit MAGNESIUM ne le sont pas forcément...C'est comme les VUITTON de Vintimille...

**Mrkruguer** · 22/10/2012, 11h37

Citation:

Envoyé par pioupiou

Normalement sur la 312, le couvre culasse était en magnésium.
Attention, tous les couvres culasse ou il est écrit MAGNESIUM ne le sont pas forcément...C'est comme les VUITTON de Vintimille...

c'est bien ce qu'il me semblait

22/10/2012, 11h41

la B4 1078RR (d'origine MY2009) de mon pote l'a, en rouge. Mon F4 1078 (MY2009) l'a aussi d'origine, mais non peint.

**Temujin34** · 22/10/2012, 12h07

Citation:

Envoyé par pioupiou

Attention, tous les couvres culasse ou il est écrit MAGNESIUM ne le sont pas forcément...C'est comme les VUITTON de Vintimille...

Quel rapport? C'est n'importe quoi! On parle de pièces d'origine MV pas de contrefaçon ou de pièces achetées ailleurs!

Pourquoi MV graveraient-ils Magnesium si ça n'en est pas?

**Mrkruguer** · 22/10/2012, 12h46

Citation:

Envoyé par Temujin34

Quel rapport? C'est n'importe quoi! On parle de pièces d'origine MV pas de contrefaçon ou de pièces achetées ailleurs!

Pourquoi MV graveraient-ils Magnesium si ça n'en est pas?

ATTENTION au italien
je suis vraiment pas sur que ca en soit

pour info ils disaient que la 910r etait plus puissante qu'une s parce qu'elle avait les conduits poli, ce qui est totalement faut ... j'ai eu les 2

en ce qui concerne les couvre culasse mg, j'en ai vu mais seulement pour les euro 2 et y avait pas marqué mg

**2xd** · 22/10/2012, 12h59

Pour la fabrication, si le moule pour le magnésium était le même que pour la fonte d'alu la marque magnésium pourrait se concevoir. mais comme ça n'as rien en commun???

**titi10r** · 22/10/2012, 13h41

c'est pas inscrit sur la mienne

**beny** · 22/10/2012, 13h54

Bonjour à tous

oui c'est pour la chasse au poids ( pas sure que ça change grand chose)

il y a beaucoup de sportive qui on un couvre culasse en magnésium

mon gsxr srad de 97 en possède un c'est dire

c'est préciser magnésium pour éviter de teste l'étincelle de tes bougies dessus
car le magnésium n'aime pas vraiment ça (servir de masse pour tes bougies)

**Clark** · 22/10/2012, 22h21

Pas de magnesium sur mon couvre culasse non plus

C'est encore un mystère, comme le mystère des amortisseurs bleu ou jaune sur les 750 ...

**Mrkruguer** · 25/10/2012, 09h38

Citation:

Envoyé par 2xd

Pour la fabrication, si le moule pour le magnésium était le même que pour la fonte d'alu la marque magnésium pourrait se concevoir. mais comme ça n'as rien en commun???

je pense que tu as raison
ils ont fait un moule pour un futur couvre culasse mg mais il l'ont utilisé pour les couvre culasse classique en alu et pi c'est tout

22/10/2012, 13h41	#7
titi10r Rang 5 - Phil Read brutale 1078rr Date d'inscription: mai 2011 Localisation: près de Toulon Messages: 701 Voir ma localisation	c'est pas inscrit sur la mienne __________________ quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)

22/10/2012, 22h21	#9
Clark Rang 4 - Mike Hailwood B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: 06 Messages: 1 103	Pas de magnesium sur mon couvre culasse non plus C'est encore un mystère, comme le mystère des amortisseurs bleu ou jaune sur les 750 ... __________________ Tamburini TEAM SUDISTE

22/10/2012, 11h33	#1
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Normalement sur la 312, le couvre culasse était en magnésium. Attention, tous les couvres culasse ou il est écrit MAGNESIUM ne le sont pas forcément...C'est comme les VUITTON de Vintimille...

22/10/2012, 11h41	#3
Tripleinside Guest Messages: n/a	la B4 1078RR (d'origine MY2009) de mon pote l'a, en rouge. Mon F4 1078 (MY2009) l'a aussi d'origine, mais non peint.

22/10/2012, 12h59	#6
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	Pour la fabrication, si le moule pour le magnésium était le même que pour la fonte d'alu la marque magnésium pourrait se concevoir. mais comme ça n'as rien en commun???

22/10/2012, 13h54	#8
beny Rang 6 - Gary Hocking F3 Date d'inscription: juin 2012 Localisation: idf Messages: 159	Bonjour à tous oui c'est pour la chasse au poids ( pas sure que ça change grand chose) il y a beaucoup de sportive qui on un couvre culasse en magnésium mon gsxr srad de 97 en possède un c'est dire c'est préciser magnésium pour éviter de teste l'étincelle de tes bougies dessus car le magnésium n'aime pas vraiment ça (servir de masse pour tes bougies)