f4 2013

[kilou]

Envoyé par pioupiou

pas certain que ce soit pour l'ABS... peut être pour l'anti patinage, il faut les vitesses des deux roues AV et AR.

Il n'y a pas ce système sur la F4RR 2011 pourtant dotée de l'antipatinage non ?

Sinon pour le poids cela me rappelle un post il y a quelques semaines qui disaient que la F4 ferait 20 kilos de moins!!! mdr
Gagner du poids est ce qui coute le moins cher donc pas la voie d'amélioration de Mv... l'electronique voute moins cher!!!

ce qui coute le plus cher tu veux dire... lapsus

Panigale ABS à la pesée mouillée (european liter shootout US)
426 lbs (193 kg) vs 473 lbs (214) pour la F4 2011

Maintenant les 20 kg d'ecart vont se transformer en 25 donc

[pioupiou]

Envoyé par kilou

Il n'y a pas ce système sur la F4RR 2011 pourtant dotée de l'antipatinage non ?


ce qui coute le plus cher tu veux dire... lapsus

Panigale ABS à la pesée mouillée (european liter shootout US)
426 lbs (193 kg) vs 473 lbs (214) pour la F4 2011

Maintenant les 20 kg d'ecart vont se transformer en 25 donc

Oui erreur... bien vu!

J'hesite...