Concessionnaires...

Pour que MV remonte faudrait vraiment qu'ils fassent un minimum attention à qui ils donnent le panneau...
Suite à ma dernière révision je retrouve des éclats sur mon carénage et un mauvais montage de celui-ci qui fait que le sabot a frotté contre le pneu arrière (Pirelli 180, donc pas vraiment large...) et par dessus tout, j'ai plein de vis qui ont été changé (y compris celle du réservoir qui à rayé ma coque de selle et déchiré légerement le revetment de la selle) par des modèles différents (et crades) même sur des pièces qui n'avaient pas à être démontées.
Dois-je aussi parler du Powercommander qui a été débranché et non déposé ou remis à zero.. ou de la batterie changée alors que lorsque j'ai amené la moto elle marchait très bien... Par contre pas un mot sur le kit chaine usé...
MV ça commence à me lasser...

Envoyé par machine748s

Pour que MV remonte faudrait vraiment qu'ils fassent un minimum attention à qui ils donnent le panneau...
Suite à ma dernière révision je retrouve des éclats sur mon carénage et un mauvais montage de celui-ci qui fait que le sabot a frotté contre le pneu arrière (Pirelli 180, donc pas vraiment large...) et par dessus tout, j'ai plein de vis qui ont été changé (y compris celle du réservoir qui à rayé ma coque de selle et déchiré légerement le revetment de la selle) par des modèles différents (et crades) même sur des pièces qui n'avaient pas à être démontées.
Dois-je aussi parler du Powercommander qui a été débranché et non déposé ou remis à zero.. ou de la batterie changée alors que lorsque j'ai amené la moto elle marchait très bien... Par contre pas un mot sur le kit chaine usé...
MV ça commence à me lasser...

...wowww, tu peux me dire qui sait par MP pour que je n'y amène jamais mes machines ?

[baby shaq]

salut

c'est quelle enseigne? ou du moins le departement?