Massimo Tamburini

[RaphiGaz]

Place aux jeunes, allez-y il faut mettre un peu du nouveau dans les motos car les valeurs sûres resteront telles quelles!

Envoyé par Pomme

Euh, Adrian Morton a été "petite main" pendant une grosse année au CRC dirigé par Tamburini ( grazie Massimo).

Extrait d'une ITW : "I worked expressly for Cagiva and Ducati. I started my career there basically and I worked on what became the Brutale, I did a lot of work on the original Brutale. I left the company after about a year and a half and went to Benelli and spent about six years at Benelli."

Si c'est un élève du Maître, il a quitté l'école au CP!

[titi10r]

n'oubliez pas que vous parlez d'une entreprise qui emploie des designers.

le(s) designer(s) dessine(nt), le(s) patron(s) décide(nt).

avez vous vu des crobarts de Morton pour dire qu'il n'a pas sa "patte" ?

tout est affaire de compromis, une rupture trop franche du style peut faire mal à une marque.

par ex, le style Terreblanche et la 999

l'évolution des F4 et Brutale est consensuelle, la Rivale beaucoup moins , mais y'a des rappels identitaires forts

[beny]

le dessin du garde-boue avant sur la rivale est vraiment superbe, mais le réaliser c'est autre chose...