Moto&Motards Février 2013

**Aurél.** · 11/02/2013, 09h17

Si je ne me trompe pas, j'avais lu que Triumph avait tendance à filer au journaliste plutôt leur version R que les standard pour leurs essais et comparo. avec d'autres marques... .

**Toxick** · 11/02/2013, 09h34

Citation:

Envoyé par Aurél.

Si je ne me trompe pas, j'avais lu que Triumph avait tendance à filer au journaliste plutôt leur version R que les standard pour leurs essais et comparo. avec d'autres marques... .

En même temps ça peut se comprendre

11/02/2013, 14h44

Est-ce les autres marques qui sont "naïves" ou Triumph qui abuse?

Je dirai un peu des 2!
Quand l'année dernière, Mot-mot aont fait leurs grand test de sportive, la Daytona R avait entre autre tous les accessoirs Racing (même la ligne Arrows) et en plus ils avaient enlevé le pare boue (pour la pesée)
J'ai trouvé ce dernier point abusif... Et mot-mot n'a bien sur pas relevé la chose... dommage...

11/02/2013, 09h17	#1
Aurél. Rang 5 - Phil Read F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat. Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: G'nèèève Messages: 530	Si je ne me trompe pas, j'avais lu que Triumph avait tendance à filer au journaliste plutôt leur version R que les standard pour leurs essais et comparo. avec d'autres marques... . __________________

11/02/2013, 14h44	#3
scarabe77 Guest Messages: n/a	Est-ce les autres marques qui sont "naïves" ou Triumph qui abuse? Je dirai un peu des 2! Quand l'année dernière, Mot-mot aont fait leurs grand test de sportive, la Daytona R avait entre autre tous les accessoirs Racing (même la ligne Arrows) et en plus ils avaient enlevé le pare boue (pour la pesée) J'ai trouvé ce dernier point abusif... Et mot-mot n'a bien sur pas relevé la chose... dommage...