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#1 |
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Rang 6 - Gary Hocking
910R
Date d'inscription: août 2011
Localisation: hulluch
Messages: 422
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watano s enerve,moi aussi j ai fait des joint spi sur toute mes motos ,meme ceux des autres ,ayant travaillé comme mecano moto ,mais a partir du moment ou tu es a l arret ou que tu ne peux rouler ,j appele ca une panne ,n as tu jmais entendu dire je suis en panne j ai une fuite d huile ,j ai juste mal interpreté la chose ,mais franchement ,17 mois que je l ai et pas mal de soucis ,bobine crayon,roulement de roue ,ceux de colone de direction,boitier fusible ,sonde de temperature,bequille lateral,capteur de vitesse et maintenant spi,en 14000KM,sa fait beaucoup,peut etre quelle n aime pas le nord et le froid ,je la prend tout les jours pour aller au boulot,mais je l aime et l amour et aveugle sauf ma femme ,sans rancune l ami
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#2 |
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Rang 6 - Gary Hocking
910R
Date d'inscription: août 2011
Localisation: hulluch
Messages: 422
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j ai oublié ,grand merci a MR KRUGUER
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#3 |
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Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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c'est pas grand chose tes pannes mais c'est vrai que ca fait chié
les roulements, boitier, perso c'est normal c'est la faiblesse de ces model apres j'ai eu aussi le capteur de vitesse... qui coute une blinde en plus bobine jamais eu tu sais comment changer les joint spi??? tu as l'outil pour?? |
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| Tags |
| fouche, spi |
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