Vos plus grosse frayeur

07/03/2013, 12h24

Piouu la liste est longue...

Commençons par un carton lèger, j'étais sur le tronçon droit d'une départementale, en mode arsouille... Devant moi un ralentissement occasionné par un poid lourd, derière lui un pick up. Moi j'arrive encore lancé, genre 120/140, je coupe les gaz a l'approche du pick up, ce dernier se serre sur le bord droit de la route... je me dis cool il m'a vue et me laisse passer, et donc j'ouvre les gaz pour le déboiter, et la...

Il s'était déporté histoire d'avoir plus d'aisance pour s'engager dans un chemin sur la gauche, sans cligno donc. J'ai pilé de l'avant, mais je me suis quand même mangé la portière, mon cax a explosé la vitre conducteur, le carter droit de la mob explosé par le marche pied du pick up... c'est du costaud chez nissan. J'ai du tapé autour des 50km/h, je me relève direct, le conducteur n'a rien également et il reconnait direct son erreur, cool. Du coup çà s'est fini en apéro/rédaction du constat chez moi...

J'ai eu d'autres cartons, mais j'ai pas vraiment eu le tps d'avoir peur...

Mes plus grosses frayeurs sont les... tout droits, dont un sur la D902 (Morzine>thonon) qui s'est fini dans des graviers sans que je me vautre. Un autre sur la route des grandes alpes qui s'est terminé sur une mini aire de stationnement en terre avec en contrebas un ravin monstreux...

Les pertes de l'avant sont bien sympas aussi...

07/03/2013, 14h06

Pour moi, c'était pas en MV, et même pas encore en gros cube !!

Tour de Corse avec les parents (Maman en Monster 600, Papa en ST2, et le reste de la famille dans la voiture relais !!), moi avec ma bonne vieille TDR 125 (j'avais 17 ans à l'époque

).
Route du Col de Verde (pour ceux qui connaissent), je roule en mode "arsouille" avec le paternel qui me met une trampe !! D'un coup, plus de maman derrière, alors mon père fait demi-tour ! Au bout de 15min, plus de papa non plus !

Je flippe, je fais demi-tour, et je commence à rouler méchamment pour voir s'il s'est rien passé de grave !! (Il marchait fort quand même ce petit 2T)
Un virage serré à gauche, entrée trop rapide et surtout une putain de motte de terre !!!

.
Je perds l'avant de la TDR et grosse glissade, avant de m'arrêter près du ravin !!
Résultat, moi rien, mais la bécane a eu le sélecteur pété, les crénages bien griffés et l'embrayage tordu !!
Mais j'ai quand même réussi à la transmettre au petit frère (qui roule maintenant en Street Triple), qu'il l'a transmis au petit frère, qui l'a tué lors d'un choc avec une voiture (pas de mal pour le frangin !!).

07/03/2013, 17h54

Entrée du triple gauche à Ledenon après avoir roulé toute la ligne droite des stands dans la trace d'huile du gex de devant qui venait de péter sa durite.
A la mise sur l'angle,le RS 250 part comme une savonette sur sa baignoire,j'ai compris la cause du crash quand le commissaire m'a expliqué.
Bilan:le RS rappé au gravier de Ledenon,là bas, le sable ils ne connaissent pas,et une main en vrac,pas eu le temps de la sortir de sous la moto...

**kilou** · 07/03/2013, 18h33

Citation:

Envoyé par Batti

Pour moi, c'était pas en MV, et même pas encore en gros cube !!

Tour de Corse avec les parents (Maman en Monster 600, Papa en ST2, et le reste de la famille dans la voiture relais !!), moi avec ma bonne vieille TDR 125 (j'avais 17 ans à l'époque

).
Route du Col de Verde (pour ceux qui connaissent), je roule en mode "arsouille" avec le paternel qui me met une trampe !! D'un coup, plus de maman derrière, alors mon père fait demi-tour ! Au bout de 15min, plus de papa non plus !

Je flippe, je fais demi-tour, et je commence à rouler méchamment pour voir s'il s'est rien passé de grave !! (Il marchait fort quand même ce petit 2T)
Un virage serré à gauche, entrée trop rapide et surtout une putain de motte de terre !!!

.
Je perds l'avant de la TDR et grosse glissade, avant de m'arrêter près du ravin !!
Résultat, moi rien, mais la bécane a eu le sélecteur pété, les crénages bien griffés et l'embrayage tordu !!
Mais j'ai quand même réussi à la transmettre au petit frère (qui roule maintenant en Street Triple), qu'il l'a transmis au petit frère, qui l'a tué lors d'un choc avec une voiture (pas de mal pour le frangin !!).

L'espace d'un instant j'ai cru que tu avais tapé dans tes parents qui remontaient à ta rencontre.
Là je t'aurais décerné la loose d'or

**kilou** · 07/03/2013, 18h40

Citation:

Envoyé par Harybo

Piouu la liste est longue...

Quand je te dis que tu as une chance de cocu

07/03/2013, 18h54

perso,occurence et gravité trop importantes pour n'être qu'anecdotiques(en gros,4 glissades,12 fractures et 3 épaves dont une F4 312R et une 1198S!)

**titi10r** · 07/03/2013, 20h30

avec 25 ans de compet en cross/enduro/endurance tt, j'ai un peu mesuré la douleur et la peur

mais quand on a eu ni peur ni mal, c'est que c'est grave ……..

et ça, heureusement, j'ai pas gouté

allez, maintenant, marrez vous:

circuit du Luc en 2003, dans le virage AGS avec mon 800vfr, je me dis; " soude comme un porc pour empêcher cet enc,,,, en sp1 de te mettre la mine dans la ligne droite des stands "

sauf que, le freinage était raté, et la traj avec, alors :

Uploaded with ImageShack.us

07/03/2013, 20h40

on va t'appeler Randy

**Toxick** · 07/03/2013, 21h34

Citation:

Envoyé par Abyss88

on va t'appeler Randy

Uniquement si c'était au premier tour alors

**Xav** · 09/03/2013, 01h28

J'accélère pour débouller sur le rond point de la Place d'Italie, j'ai repéré un gus en BMW à qui je ferai bien l'exter Pièce jointe 3973

Ma 125 prend les bons tours, j'anticipe la bonne trajectoire pour lui mettre vraiment la honte au BMiste, en le frolant sur un angle de têtu

A y est, j'suis à son cul, je me déporte à sa droite et déclenche la mise sur l'angle en poussant fortement sur le guidon gauche, le poids du corps sur le repose pied inter. Avec le style en plus quoi ...

A c't'époque y a pas de bitume, c'est des pavés. La meule n'a pas de reposes pieds rétactables et en plus, ils sont recouverts d'une put*** de couche de caoutchoucs pour que les petons des pilotes n'aient pas de fourmillement

Ben j'vous promet que j'lui ai fait l'exter. Tout l'exter, avec les schboïngs schboïngs schboïngs des reposes pieds qui rebondissent sur les pavés

Heureusement que le rond point est laaaaarge !

Le mec jette juste un oeuil contrit sur le saucissaunage d'un vague branleur qui se démène avec sa pétrolette pour pas se casser la gueule

De Dieu, j'était méga vexé

Je rendre de ma chevauchée sauvage, je coupe l'excédent de caoutchouc à coups de scie rageurs et j'attaque à la masse ces dangereux reposes pieds pour les remonter afin que je puisse prendre plus d'angle !!!

Pflaff, je loupe mon coup et me prend la masse en plein ........

Le lendemain, je dois faire des photos d'identité, j'ai la lèvre d'Elephant' Man, et je vais trainer cette gueule pendant quelques années sur ma pièce d'identité

07/03/2013, 12h24	#1
Harybo Guest Messages: n/a	Piouu la liste est longue... Commençons par un carton lèger, j'étais sur le tronçon droit d'une départementale, en mode arsouille... Devant moi un ralentissement occasionné par un poid lourd, derière lui un pick up. Moi j'arrive encore lancé, genre 120/140, je coupe les gaz a l'approche du pick up, ce dernier se serre sur le bord droit de la route... je me dis cool il m'a vue et me laisse passer, et donc j'ouvre les gaz pour le déboiter, et la... Il s'était déporté histoire d'avoir plus d'aisance pour s'engager dans un chemin sur la gauche, sans cligno donc. J'ai pilé de l'avant, mais je me suis quand même mangé la portière, mon cax a explosé la vitre conducteur, le carter droit de la mob explosé par le marche pied du pick up... c'est du costaud chez nissan. J'ai du tapé autour des 50km/h, je me relève direct, le conducteur n'a rien également et il reconnait direct son erreur, cool. Du coup çà s'est fini en apéro/rédaction du constat chez moi... J'ai eu d'autres cartons, mais j'ai pas vraiment eu le tps d'avoir peur... Mes plus grosses frayeurs sont les... tout droits, dont un sur la D902 (Morzine>thonon) qui s'est fini dans des graviers sans que je me vautre. Un autre sur la route des grandes alpes qui s'est terminé sur une mini aire de stationnement en terre avec en contrebas un ravin monstreux... Les pertes de l'avant sont bien sympas aussi... Dernière modification par Harybo ; 07/03/2013 à 12h35.

07/03/2013, 20h30	#7
titi10r Rang 5 - Phil Read brutale 1078rr Date d'inscription: mai 2011 Localisation: près de Toulon Messages: 701 Voir ma localisation	avec 25 ans de compet en cross/enduro/endurance tt, j'ai un peu mesuré la douleur et la peur mais quand on a eu ni peur ni mal, c'est que c'est grave …….. et ça, heureusement, j'ai pas gouté allez, maintenant, marrez vous: circuit du Luc en 2003, dans le virage AGS avec mon 800vfr, je me dis; " soude comme un porc pour empêcher cet enc,,,, en sp1 de te mettre la mine dans la ligne droite des stands " sauf que, le freinage était raté, et la traj avec, alors : Uploaded with ImageShack.us __________________ quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)

09/03/2013, 01h28	#10
Xav Rang 5 - Phil Read Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Picardie Messages: 527	J'accélère pour débouller sur le rond point de la Place d'Italie, j'ai repéré un gus en BMW à qui je ferai bien l'exter Pièce jointe 3973 Ma 125 prend les bons tours, j'anticipe la bonne trajectoire pour lui mettre vraiment la honte au BMiste, en le frolant sur un angle de têtu A y est, j'suis à son cul, je me déporte à sa droite et déclenche la mise sur l'angle en poussant fortement sur le guidon gauche, le poids du corps sur le repose pied inter. Avec le style en plus quoi ... A c't'époque y a pas de bitume, c'est des pavés. La meule n'a pas de reposes pieds rétactables et en plus, ils sont recouverts d'une put*** de couche de caoutchoucs pour que les petons des pilotes n'aient pas de fourmillement Ben j'vous promet que j'lui ai fait l'exter. Tout l'exter, avec les schboïngs schboïngs schboïngs des reposes pieds qui rebondissent sur les pavés Heureusement que le rond point est laaaaarge ! Le mec jette juste un oeuil contrit sur le saucissaunage d'un vague branleur qui se démène avec sa pétrolette pour pas se casser la gueule De Dieu, j'était méga vexé Je rendre de ma chevauchée sauvage, je coupe l'excédent de caoutchouc à coups de scie rageurs et j'attaque à la masse ces dangereux reposes pieds pour les remonter afin que je puisse prendre plus d'angle !!! Pflaff, je loupe mon coup et me prend la masse en plein ........ Le lendemain, je dois faire des photos d'identité, j'ai la lèvre d'Elephant' Man, et je vais trainer cette gueule pendant quelques années sur ma pièce d'identité Dernière modification par Xav ; 30/03/2013 à 19h47.

07/03/2013, 14h06	#2
Batti Guest Messages: n/a	Pour moi, c'était pas en MV, et même pas encore en gros cube !! Tour de Corse avec les parents (Maman en Monster 600, Papa en ST2, et le reste de la famille dans la voiture relais !!), moi avec ma bonne vieille TDR 125 (j'avais 17 ans à l'époque ). Route du Col de Verde (pour ceux qui connaissent), je roule en mode "arsouille" avec le paternel qui me met une trampe !! D'un coup, plus de maman derrière, alors mon père fait demi-tour ! Au bout de 15min, plus de papa non plus ! Je flippe, je fais demi-tour, et je commence à rouler méchamment pour voir s'il s'est rien passé de grave !! (Il marchait fort quand même ce petit 2T) Un virage serré à gauche, entrée trop rapide et surtout une putain de motte de terre !!! . Je perds l'avant de la TDR et grosse glissade, avant de m'arrêter près du ravin !! Résultat, moi rien, mais la bécane a eu le sélecteur pété, les crénages bien griffés et l'embrayage tordu !! Mais j'ai quand même réussi à la transmettre au petit frère (qui roule maintenant en Street Triple), qu'il l'a transmis au petit frère, qui l'a tué lors d'un choc avec une voiture (pas de mal pour le frangin !!).

07/03/2013, 17h54	#3
mvincent Guest Messages: n/a	Entrée du triple gauche à Ledenon après avoir roulé toute la ligne droite des stands dans la trace d'huile du gex de devant qui venait de péter sa durite. A la mise sur l'angle,le RS 250 part comme une savonette sur sa baignoire,j'ai compris la cause du crash quand le commissaire m'a expliqué. Bilan:le RS rappé au gravier de Ledenon,là bas, le sable ils ne connaissent pas,et une main en vrac,pas eu le temps de la sortir de sous la moto...

07/03/2013, 18h54	#6
Abyss88 Guest Messages: n/a	perso,occurence et gravité trop importantes pour n'être qu'anecdotiques(en gros,4 glissades,12 fractures et 3 épaves dont une F4 312R et une 1198S!)

07/03/2013, 20h40	#8
Abyss88 Guest Messages: n/a	on va t'appeler Randy