Dans la famille roadster

14/03/2013, 11h07

Mes précédentes 910 R , 1078 et maintenant 1090RR , c'est clair la 1078 est super démonstrative , et c'est une machine à piloter , la 1090RR est beaucoup plus confortable et la prise en main est trés rapide , l'anti patinage la rend très éfficace , et en mode grosse marrade :f4:, on se pose moins de questions , donc pour le fun la 1078 , mais pour envoyer du lourd longtemps la 1090RR.

14/03/2013, 12h07

Citation:

Envoyé par papé

Mes précédentes 910 R , 1078 et maintenant 1090RR , c'est clair la 1078 est super démonstrative , et c'est une machine à piloter , la 1090RR est beaucoup plus confortable et la prise en main est trés rapide , l'anti patinage la rend très éfficace , et en mode grosse marrade :f4:, on se pose moins de questions , donc pour le fun la 1078 , mais pour envoyer du lourd longtemps la 1090RR.

voilà!!!tout est dit...

14/03/2013, 19h01

Tout pareil que les copains

14/03/2013, 11h07	#1
papé Guest Messages: n/a	Mes précédentes 910 R , 1078 et maintenant 1090RR , c'est clair la 1078 est super démonstrative , et c'est une machine à piloter , la 1090RR est beaucoup plus confortable et la prise en main est trés rapide , l'anti patinage la rend très éfficace , et en mode grosse marrade :f4:, on se pose moins de questions , donc pour le fun la 1078 , mais pour envoyer du lourd longtemps la 1090RR.

14/03/2013, 19h01	#3
Hastasiempre Guest Messages: n/a	Tout pareil que les copains