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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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Salut Batti,
Etant possesseur de la meme machine que toi, le concess MV m'a donné donné a tire indicatif : petite rev : 250e Grosse rev : 600e voire plus. Certains bouclards sont des passionnés et très compétent. A partir du moment ou ils possedent le matos, ils sont bien plus digne de confiance que certains concess. Apres je comprends aussi le fait d'avoir le tampon MV sur le carnet d'entretien. Rien ne t'empeche de faire le tour des concess et de prendre la temperature. V |
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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Bon alors......
J'ai cherché un smiley avec des roulements de tambours mais pas trouvé ![]() J'ai fait faire ma révision des 18000 kms ! Somme payée pour la révision : environ 200euro Cependant...... ce qui devait arrivait arriva ! ![]() Moyeu arrière à changer ! ![]() ![]() ![]() J'étais là quand il a démonté mon moyeu et effectivement, ce dernier faisait un bruit bien dégueulasse quand on le tourner à la main ! alors sur la machine, j'ose même pas imaginer !!Résultat, nouveau moyeu (celui avec les 3 roulements), et c'est parti !! On a quand même débattu du fait de changer que les roulements ! Le changement de roulements seul n'est pas préconisé par MV, mais MV préconise de changer le moyeu à 36000. Discussion de sourd !! ![]() Maintenant, j'espère juste lui mettre 20000 de plus sans souci, car la douloureuse de cet après midi, n'a jamais aussi bien porté son nom !! ![]() PS : Je suis allé faire un petit tour avec la Brute après (petit parce qu'il fait encore -750° à Lille ) et je dois dire que je la sens bien plus saine !! Brutalement à tous !!! |
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#3 |
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Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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La douloureuse du roulement, c'est un bon résumé effectivement
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