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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Pas forcément, les caractéristiques de l'air changent avec la T°.
As tu fais un réglage CO2 ? c'est surement trop riche là. Autre piste : essais avec d'autres bougies plus froides. Les cables antiparasistes sont ok ? Mise a l'air du réservoir ? En 20.000 kms je n'ai jms eu un soucis de ce genre avec mon 910R... ![]() |
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calage, chaud |
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