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Vieux 16/04/2013, 09h26   #1
juguss
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Je ne pense pas, le contact s'allume toujours, le check se fait, et le moteur fait même un petit tour, mais pas assez de puissance pour démarrer. Le compteur affiche "Batterie 9V"
Je vais appeler le concess cet aprèm, ça doit rentrer dans la garantie...
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Vieux 16/04/2013, 14h12   #2
julienEVO6
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Tu appel ton assistance qui emmenne ta moto a ton garage et hop une batterie neuve et le tour est joué.
Faut en profiter que ta moto soit sous garantie
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Vieux 16/04/2013, 19h41   #3
Xav
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Envoyé par juguss Voir le message
Je ne pense pas, le contact s'allume toujours, le check se fait, et le moteur fait même un petit tour, mais pas assez de puissance pour démarrer. Le compteur affiche "Batterie 9V"
Je vais appeler le concess cet aprèm, ça doit rentrer dans la garantie...

Batterie à 9 volt, certains chargeur estiment (techniquement bien sur ... )
que c'est batterie HS, et donc n'envoi pas la charge

A 9 volt, quand tu mets contact, tu actives un tout p'tit peu la batterie qui va prende de 1 à 1/2 volt instantanné (ce qui veut dire qu'elle est plutôt du côté des 8 à 8,5 volt, en vrai), mais rien de plus ... Juste un semblant d'éclairage, et un semblant d'entraînement du démarreur

A 9 volt, tu pourrais sauver la batterie si c'en est une que l'on appelle batterie humide (celle que tu mets de l'acide dedans). Une batterie gel est définitivement morte à cette tension, irrécupérable

Xavier
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Tags
b3, batterie, plat


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