|
 |
|
|
10/05/2013, 11h00
|
#1 |
|
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
|
|
|
|
|
10/05/2013, 12h04
|
#2 |
|
Guest
Messages: n/a
|
Ouaouh!
Mieux qu'un SAV Franchement merci beaucoup  Pour les fusibles et la diode j'avais vu cette discussion en faisant la recherche avant de poster mon problème mais comme la moto démarre et roule je ne pensais pas que ça pouvait venir de ça Je vais tester ça cet aprèm, sans doute changer les fusibles et vous tiens au courant... Merci encore |
|
|
|
11/05/2013, 23h05
|
#3 |
|
Guest
Messages: n/a
|
J'ai récupéré ma moto aujourd'hui. Je vous confirme que c'était bien la diode de sécurité et le fusible, la moto tournait sur la batterie. Prochaine inversion, et c'est le boîtier électronique à changer
En fait comme j'ai fait 300 bornes depuis 1an et demi, j'en ai profité pour faire un petit Check par la concession: moto amenée hier à 18h, récupérée ce matin à midi  J'aime bien le bricolage mais j'ai trop de respect pour plonger les mains dans les "entrailles" de la Brute  En tout cas, elle respire, quel bonheur  Merci pour vos conseils, précis et juste De vrais pros!!! |
|
|
|
11/05/2013, 23h39
|
#4 |
|
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
|
good news
 c'est qui ton concessionnaire? |
|
|
|
 |
| Tags |
| 750, brutale, incompréhensible, siennes |
|
|
Mode hybride
