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Vieux 25/05/2013, 20h35   #1
Manu78
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Envoyé par Abyss88 Voir le message
ben non,pas mieux,j'ai déjà développé ce sujet plusieurs fois:le système a été inventé par un psychopathe!je pensais que ça irait mieux avec la 2013 car on sent mieux les déclics sur les boutons mais finallement j'ai laissé tomber ainsi qu'un ami qui a une F4 qui m'avait dit "mais si,c'est trés facile..."
Sans compter qu'on a l'impression qu'on va flinguer le bloc compteur quand on appuie sur les boutons...j'ai calé le TC sur 4,je mémorise le kilomètrage quand je passe à la pompe,...et je ne touche plus aux boutons!
Tu te fais vieux

Perso que ce soit trip ou TC je compte 4 s dans ma tête et tout fonctionne
Manu78 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 25/05/2013, 21h16   #2
Fabio920
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Pour la remise à zéro du trip 1 trop fastoche
il suffit de rester appuyer sur Ok jusqu'au coup de klaxon de la voiture de derrière.
ça marche au moins une fois sur 15
Fabio920 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 26/05/2013, 13h09   #3
vonbullet
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pour le tc pas de probleme ,c'est juste la remise a zero du trip

c'est pas grave je vais mettre des post it
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Vieux 26/05/2013, 17h29   #4
Abyss88
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Envoyé par Manu78 Voir le message
Tu te fais vieux

Perso que ce soit trip ou TC je compte 4 s dans ma tête et tout fonctionne
Ok,mais là,c'est une B4,pas une F4....et mon pote qui y arrive trés facilement sur sa F4R n'a pas réussi sur la mienne...(il se foutait de ma g avant d'essayer!)
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Tags
ou2, remise, trip


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