bridage

Envoyé par martinja

j'ai cru comprendre que la DRIRE permettait l'immatriculation des motos sans formalité dès lors que l'on était en possession d'un certificat de conformité CE et qu'il était en suite impératif de faire brider la moto sous peine d'être dans la même situation qu'un propriétaire ayant débridé sa monture ! Je vous tiendrai au courant de mes démarches

J'ai fait les mêmes démarches lorsque je suis rentré en France après avoir passé à Prague. J'avais une Ducati 1098S qu'il a fallu faire "homologué" à la DRIRE.
1ère étape : faire brider la belle
2ème étape : obtenir de l'importateur en France le certificat de conformité à la stupide loi française.
3ème étape : passer aux Impots pour récupérer un document (je ne sais plus lequel)
4ème étape : rendez-vous à la DRIRE. Si le fonctionnaire veut faire "chi.r" il demande un examen par les services techniques de la DRIRE.
5ème étape : services techniques de la DRIRE. Ils cérifient la conformité des feux, clignotants...
6ème étape : re visite à la DRIRE pour avoir le papier qui permettra l'immatriculation. Bilan = 2 mois de perdu

[Jack]

tu te mets ds une sacrée galere
reflechis a 2 fois!!!
mais si tu te lances, bon courage...

[martinja]

Merci FROGGY

je pense que cela va se passer comme cela en effet

avais tu un certificat de conformité CE pour ta belle lorsque tu es arrivé en France ?

Envoyé par martinja

Merci FROGGY

je pense que cela va se passer comme cela en effet

avais tu un certificat de conformité CE pour ta belle lorsque tu es arrivé en France ?

Non, c'est quand j'ai été chez Ducati Paris pour "faire castrer la belle", que Ducati a produit un certificat de conformité CE.