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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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Bonjour à tous.
![]() J'ai il y a qu'elle temps fait l'acquisition d'une F4 Brutale 750s. Gros problême survenu lors de ma derniére sortie, code phare et clignotants resté allumé après avoir coupé le contact! Je la raméne vite fait au chaud et débranche la batterie! Je rebranche quelque minute après, et là seul les clignotants gauche se rallume (le tout sans contact). J'abandonne.. Hier je réessaie en branchant ma batterie sur le bord de la cosse (vite fait), et la miracle TOUT marche nickel! je la laisse chauffer un peu histoire de, et toujours rien d'anormale. Je coupe la moto ! A peinne 2 min après je me lance à bien rebrancher ma cosse de batterie (dans le trou de la cosse et non sur le bord), et là, les clignotants gauche ce rallume, je débranche et rebranche plussieur fois, toujours pareil les clignotants s'allume! ![]() Je précise que quand mes clignotants s'allume, il y a des variation de tension ! En gros le même effet qu'un phare allumé quand on accélére. J'ai vu qu'il y avait des problèmes sur le boitier de service, mais si vous avez d'autre idées, je suis preneur ! ![]() |
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#2 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Partie la MV ...
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Bleu azur
Messages: 1 004
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J'aurais dit boitier de service itou...
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#3 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Date d'inscription: août 2010
Localisation: Vosges 88
Messages: 1 487
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Il faudrait en trouver un pour essayer ce serait nickel
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| Tags |
| éléctrictrique, probleme |
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