freins radiaux sur F4 2007?

**Philippe** · 02/07/2013, 16h52

Surtout vu le "concessionnaire", il va lui être difficile de t'expliquer qu'il ne connaissait pas la différence entre une S et une 312R !

02/07/2013, 17h17

ça pue un peu cette histoire,non?(jantes étoile au lieu de jantes forgées,pied de fourches et freins changés pour du Nissin ,whatelse???)...à partir de là,toutes les hypothèses sont possibles,sans vouloir te foutre les boules (cannibalisation,une moto faite avec dplusieurs,etc...)

Une 312R vendue comme telle doit être conforme,point barre...
Demandes le remboursement...

02/07/2013, 17h34

je viens de poster des photos plus parlantes pour les experts, mais comme tu dis Abyss88 ça pue un peu tout ça... c'est dommage la moto était sympa... à rouler comme à regarder... pour du bidouillage c'est pas trop mal réussi...

02/07/2013, 17h45

Même en moteur ça doit se voir:166 ch pour la S contre 183 pour la 312...

02/07/2013, 17h56

Citation:

Envoyé par mvincent

Même en moteur ça doit se voir:166 ch pour la S contre 183 pour la 312...

au niveau moteur je suis pas allé jusqu'en vitesse max pour voir si je peux titiller les 312km/h mais ça envoi déjà pas mal...

après je n'ai pas essayé de S donc peux pas faire de comparo entre les deux, mais je pense que le moulin de la 312r est bien installé dedans!!

il y a des astuces ou pas pour reconnaitre les deux moteur?

**ALKA-VFRACING** · 02/07/2013, 18h06

Le fond de compteur n'est pas celui d'une 1000s en tout cas

02/07/2013, 18h18

oui je pense qu'au final, il n'y a que les freins et les jantes qui font défauts sur la moto...

croyez vous qu'il faut préférer réclamer le remboursement de la moto, ou réclamer les pièces d'origine?

bien entendu je ne vais certainement pas en rester la... pour un concess' c'est moche quand meme!

02/07/2013, 18h06	#6
ALKA-VFRACING Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 203	Le fond de compteur n'est pas celui d'une 1000s en tout cas __________________ Virginio Ferrari Racing MV AGUSTA Monte-Carlo Alkadesign https://www.facebook.com/pages/Virgi...5898939?ref=hl

02/07/2013, 16h52	#1
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Surtout vu le "concessionnaire", il va lui être difficile de t'expliquer qu'il ne connaissait pas la différence entre une S et une 312R !

02/07/2013, 17h17	#2
Abyss88 Guest Messages: n/a	ça pue un peu cette histoire,non?(jantes étoile au lieu de jantes forgées,pied de fourches et freins changés pour du Nissin ,whatelse???)...à partir de là,toutes les hypothèses sont possibles,sans vouloir te foutre les boules (cannibalisation,une moto faite avec dplusieurs,etc...) Une 312R vendue comme telle doit être conforme,point barre... Demandes le remboursement...

02/07/2013, 17h34	#3
alexis49 Guest Messages: n/a	je viens de poster des photos plus parlantes pour les experts, mais comme tu dis Abyss88 ça pue un peu tout ça... c'est dommage la moto était sympa... à rouler comme à regarder... pour du bidouillage c'est pas trop mal réussi...

02/07/2013, 17h45	#4
mvincent Guest Messages: n/a	Même en moteur ça doit se voir:166 ch pour la S contre 183 pour la 312...

02/07/2013, 18h18	#7
alexis49 Guest Messages: n/a	oui je pense qu'au final, il n'y a que les freins et les jantes qui font défauts sur la moto... croyez vous qu'il faut préférer réclamer le remboursement de la moto, ou réclamer les pièces d'origine? bien entendu je ne vais certainement pas en rester la... pour un concess' c'est moche quand meme!